Wesprzyj utrzymanie i rozwój strony:

Zamknij

Lotec

Historia niemieckiego Loteca sięga roku 1962, kiedy to Kurt Lotterschmid założył własny warsztat samochodowy. Na początku lat osiemdziesiątych rozpoczęto budowę własnych wyścigowych, które były homologowane między innymi w grupie C. Na początku lat dziewięćdziesiątych marka podjęła się budowy super sportowego coupe na specjalne zamówienie, a w roku 2000 przygotowała super coupe Sirius, którego nie udało się wprowadzić do regularnej produkcji. Do tego czasu zbudowano także kilka aut bazujących na maszynach Ferrari i Porsche, a w XXI wiek marka zamierzała wejść jako tuner Mercedes-Benza.