Kia Ceed GT - Pod europejskie gusta

W tym roku minęło pięć lat od debiutu pierwszych hot hatchy marki Kia, modeli Cee'd GT oraz Pro_cee'd GT. Dziś koreański producent ma w swojej ofercie jeszcze więcej modeli o sportowym zacięciu, kończąc na tylnonapędowej limuzynie Stinger GT. Teraz w specyfikacji GT pokazuje się również zupełnie nowy Ceed trzeciej generacji.

W tym roku koreański kompakt otrzymał uproszczoną nazwę, atrakcyjniejsze nadwozie i został naszpikowany najnowszymi zdobyczami technologicznymi Kii. W wersji usportowionej auto wyróżnia się między innymi nowymi zderzakami, grillem, felgami o średnicy 18 cali, większym spoilerem na dachu i kolorystyką. W środku trafimy na nową, spłaszczoną u dołu kierownicę oraz fotele zarezerwowane tylko dla modelu GT. Miejsce na konsoli środkowej zajmie ekran o przekątnej 7 lub 8 cali, a w kabinie będzie można zainstalować m.in. rozbudowane nagłośnienie marki JBL.

Ceed GT uzbrojono w przeprojektowane zawieszenie ze sztywniejszymi sprężynami, miększymi stabilizatorami poprzecznymi i prześwitem zmniejszonym o pięć milimetrów do 135 mm. Tarcze hamulcowe z przodu powiększono z 288 do 320 milimetrów. Zmodyfikowano układ wydechowy i przeprogramowano elektronikę (Vehicle Stability Management, Electronic Stability Control czy Torque Vectoring by Braking). Pod maską pracuje znana z poprzednich GT 1,6-litrowa, czterocylindrowa jednostka T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct injection) o mocy 204 koni mechanicznych i momencie obrotowym 265 Nm, dostępnym w zakresie od 1,5 do 4,5 tysięcy obrotów na minutę.

Standardem w zupełnie nowej Ceed GT jest ręczna skrzynia o sześciu biegach. W opcji po raz pierwszy mamy do wyboru dwusprzęgłową przekładnię o siedmiu biegach z łopatkami przy kierownicy i trybami pracy Normal oraz Sport. Osiągami auta Kia jeszcze się nie chwali. Model będzie miał swoją światową premierę już w październiku na wystawie w Paryżu, a w europejskich salonach sprzedaży pojawi się w pierwszym kwartale tego roku. Produkcja Ceed GT i ProCeed GT rozpocznie się w listopadzie w fabryce marki na Słowacji, w której powstaje również nowa Ceed (hatchback), ProCeed (fastback) i Ceed Sportswagon (kombi).