Chevron B1417 - Mistrzostwa juniorów

Na brytyjskiej scenie sportów samochodowych nie brakuje okazji do wykazania się najmłodszym i rozpoczęcia przygody z wyścigami już od małego. I nie przestaje ich przybywać. Jedną z najnowszych propozycji jest juniorska seria samochodów turystycznych, w której wszyscy będą mieli do dyspozycji identyczne samochody marki Chevron.

Zupełnie nowy Chevron B1417 zaliczył swój pierwszy dzień testowy w ostatnim tygodniu września na 3,4-kilometrowej pętli Anglesey Circuit u walijskich wybrzeży. Auto, przygotowywane przez ostatnie dwa lata przez zakłady Beecroft, pokonało bez większych problemów w sumie ponad trzysta okrążeń. Maszyna została zaprojektowana od zera z poszanowaniem najnowszych norm bezpieczeństwa FIA i rozwiązaniami wzorowanymi na samochodach używanych w pucharze British Touring Car Championship pod skrzydłami TOCA (Touring Car Association). Pojazd bazuje na rurowej ramie z łatwo zdejmowanymi ramami pomocniczymi z przodu i z tyłu, regulowanym ręcznie zawieszeniem, regulowaną kolumną kierownicy i pedałami oraz kubełkowymi fotelami firmy Corbeau z 6-punktowymi pasami bezpieczeństwa.

Specjalnie dla B1417 zbudowano wolnossący, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra, którego moc ląduje na tylnej osi. Jednostkę umieszczono tuż za przednią osią i połączono z 30-litrowym zbiornikiem paliwa, ręczną skrzynią o pięciu biegach oraz zespawanym mechanizmem różnicowym. Całe auto ma ważyć tylko około 850 kilogramów i korzystać z ogumienia Goodyear Direzza Race, gotowego na każde warunki pogodowe. Samochód wylansowano pod marką Chevron, która znana jest z aut sportowych i wyścigowych od połowy lat sześćdziesiątych, kiedy to założył ją Derek Bennett. W ostatnim wcieleniu, w ramach przedsięwzięcia Chevron Racing Cars, marka funkcjonowała od 2000 roku i skupiała się na budowie serii kontynuacyjnych oraz nowych pojazdach wyścigowych. Teraz Chevron wraca do żywych w ramach Derek Bennett Engineering i partnerstwa z Touring Car Association.

Chevron B1417 będzie bohaterem nowej, brytyjskiej serii wyścigowej - TOCA Junior Championship. Puchar będzie przeznaczony dla kierowców w wieku od czternastego do siedemnastego roku życia, stąd nazwa modelu. Pierwszy sezon obejmie dziesięć rund i rozpocznie się w kwietniu przyszłego roku od wizyty na torze Donington. Kolejnymi punktami kalendarza będą: Brands Hatch, Snetterton, Thruxton, Oulton Park, Croft, Knockhill, ponownie Donington, Silverstone i w październiku ponownie Brands Hatch. Za każdy samochód trzeba będzie zapłacić co najmniej 58,5 tysiąca euro plus podatki (obecnie około 300 tysięcy złotych), od razu będzie można zamówić również skrzynie wypełnione częściami zapasowymi w przystępnej cenie.