Singer 911 Carrera - Pełna determinacja

Singer przedstawił swój najnowszy pomysł na klasyczne Porsche 911 z lat osiemdziesiątych. Jest nim coupe Carrera z wolnossącym silnikiem, który przygotowano we współpracy z niezastąpionym Cosworthem oraz podwoziem zmodernizowanym we współpracy z Red Bull Advanced Technologies. Pełna, oficjalna nazwa: Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer.

Kalifornijskie zakłady Singer działają oficjalnie od 2009 roku i skupiają się właściwie wyłącznie na Porsche 911, ale z samym Porsche nie mają nic wspólnego. Firma w ciągu kilkunastu lat zapracowała sobie na pozycję jednego z czołowych producentów ekskluzywnych restomodów 911 generacji 964, która została wyprodukowana w latach 1989-1993 w liczbie prawie sześćdziesięciu czterech tysięcy egzemplarzy. Singer składa klasyczne 911 właściwie od zera i razem z partnerami oferuje między innymi nowe silniki, wolnossące oraz turbodoładowane. Najnowsze Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer jest propozycją na miłośników jednostek wolnossących. Auto inspirowane było oryginalnym 911 Carrera w specyfikacji Super Sport Equipment, która obejmowała m.in. poszerzoną karoserię rodem z modelu Turbo.

Silnik dla 911 Carrera od Singera przygotowano we współpracy z brytyjskim Cosworthem, do którego ostatnich osiągnięć należy V16 dla Bugatti Tourbillona, silniki V12 dla samochodów Gordon Murray Automotive oraz V12 dla Aston Martina Valkyrie. Odrestaurowana i zmodernizowana jednostka w 911 to oczywiście 6-cylindrowy, 24-zaworowy boxer, posadzony za tylną osią. Chłodzony wodą silnik ma cztery litry pojemności, z których wyciśnięto 426 koni mechanicznych, kręci się do przeszło ośmiu tysięcy obrotów na minutę i wypluwa spaliny przez tytanowy wydech. Nowością jest system zmiennych faz rozrządu. Jednostkę połączono z ręczną skrzynią o sześciu biegach, która wysyła całą moc wyłącznie na tylne koła z 18-calowymi, przykręcanymi centralnie felgami z ogumieniem Michelin Pilot Sport. Do wyboru jest kilka trybów pracy kontroli trakcji i stabilizacji: Road, Sport, Track, Off oraz Weather.

Nad zapanowaniem nad autem pomaga współczesny ABS, węglowo-ceramiczne tarcze hamulcowe oraz nowe zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami. Auto bazuje na oryginalnych podwoziach 911 generacji 964, które zmodernizowano we współpracy z Red Bull Advanced Technologies. Coupe ubrano w poszerzoną karoserię z włókien węglowych, a kabina wykańczana jest ręcznie według indywidualnych życzeń właściciela. Przykładowe opcje: klatka bezpieczeństwa za plecami kierowcy i pasażera, dodatkowa para chowanych świateł z przodu, powiększony splitter, duży spoiler na klapie komory silnika czy firmowa skrzynia do przechowywania obu opcji przedniego pasa i spoilera, jeśli nie będziemy chcieli zdecydować się tylko na jedno rozwiązanie na stałe. Produkcja Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer będzie ograniczona do stu egzemplarzy.