Kneissler M3 - Czacha dymi

M3 generacji E46, w opinii wielu użytkowników i dziennikarzy jeden z najlepszych samochodów sportowych w historii BMW, zeszło ze sceny przeszło trzy lata temu. Mimo upływu czasu coupe nie ma najmniejszych problemów ze znalezieniem adoratorów i tych, którzy chcą je ulepszyć. Oto M3 od Kneissler Autotechnik.

Tuner zaaplikował coupe poważną kurację wzmacniającą, 3,2-litrowa, rzędowa "szóstka" dostała sprężarkę, nowy intercooler, zoptymalizowane ECU i nowy wydech. Moc silnika podskoczyła z 343 az do 459 KM, a moment obrotowy wywindowano do 498 Nm. Osiągi pozostają niestety tajemnicą.

W Kneissler Autotechnik przewidziano dla M3 także nowy układ hamulcowy (przód 380-milimetrowe tarcze, tył 355 mm), nowe felgi w formiarze 20 cali z wyczynowym ogumieniem firmy Hankook, zawieszenie od KW oraz unoszone do góry drzwi.

Za sam tuning silnika firma liczy 13 tysięcy euro, a decydując się na pełny pakiet należy liczyć się z wydatkiem przeszło 26 tysięcy euro.