Ferrari 550 GTZ Berlinetta - Wielka improwizacja

Wydany kilka miesięcy temu nakładem Giorgio Nada Editore album "Zagato Milano (1919-2009)" ujawnia jeden z nieznanych dotychczas szerzej projektów studia - odsłoniętego bliźniaka coupe 575 GTZ, 550 GTZ. Nieoficjalnie mówi się, iż auto miałoby być pożegnaniem studia Zagato z Ferrari, które miałoby produkować nadwozia tylko u siebie.

Roadster 550 GTZ powstał najprawdopodobniej wkrótce po zbudowaniu w 2006 roku, przy wsparciu Ferrari, na indywidualne zamówienie kolekcjonera z Japonii 575 GTZ (poniżej). Jak podaje brytyjski serwis "Cars UK" otwarte 550 GTZ miało powstać na bazie seryjnego 550 Barchetta (pod maską 5,5-litrowe V12 o mocy 485 KM), a nieoficjalnie mówi się, iż w całe przedsięwzięcie nie było zaangażowane Ferrari.

550 GTZ miało powstać tylko w pięciu egzemplarzach, z których każdy miał kosztować milion funtów. Nieoficjalnie wiadomo, iż powstały co najmniej dwa. Niestety zarówno Zagato jak i Ferrari milczą na temat modelu, a wszelkie fotografie pojazdu zamieszczone w serwisie "Cars UK" zostały na żądanie studia Zagato usunięte.