17.01.2010

Ferrari Enzo Modulo Maranello, zgłoś się

Modulo, chyba najbardziej niezwykły koncpet Ferrari zaprojektowany przez Pininfarinę, świętuje w tym roku swoje 40 urodziny. Mimo wieku maszyna w dalszym ciągu wygląda jakby dopiero co ściągnięto ją z orbity okołoziemskiej, a jej twórca ma już pomysł na podobne zagospodarowanie... podwozia Enzo!

Paolo Martin, bo o nim mowa, nakreślił pierwsze szkice oryginalnego Modulo, bazującego później na wyścigowym 512 S, jeszcze wiosną 1968 roku. Projekt zyskał szybko aprobatę zarządu Pininfariny i Ferrari i został wystawiony ku ogólnemu zdumieniu na salonie samochodowym w Genewie w 1970 roku.

Koncept napędzany 560-konnym V12 odznaczał się niezwykłymi kształtami i konstrukcją nadwozia, przedzielonego wizualnie w pionie na dwie części z odsuwaną przednią szybą i bocznymi szybami oraz zabudowanymi kołami. To ostatnie odbiło się negatywnie na mobilności pojazdu - przednie koła nie mogły skręcać. Sądząc po szkicach Enzo Modulo nowy projekt miałby ten sam problem. Póki co pomysł Martina na Modulo XXI wieku pozostaje tylko luźnym teoretyzowaniem...

Skomentuj na forumUdostępnij