Alpine A390_β - Dodatkowe wymiary

Alpine kontynuuje rozbudowę swojej oferty, która skręca ostro w kierunku sportowych aut o napędzie elektrycznym, mogących zabrać na pokład całą rodzinę. Kolejną fazą budowy garażu marzeń francuskiej marki jest koncept crossovera A390_β. To zapowiedź seryjnego auta, które ma być gotowe na wejście do sprzedaży już w przyszłym roku.

Koncept A390_β jest zapowiedzią drugiego, zupełnie nowego modelu w elektrycznym katalogu Alpine, który wkrótce stanie się rzeczywistością. Nowa produkcja to zawieszony wysoko fastback z otwieranymi w przeciwnych kierunkach drzwiami, szklanym dachem, 22-calowymi felgami z przodu i 23-calowymi z tyłu z podświetlanym środkiem i oponami Michelin, futurystycznym wnętrzem, węglowymi fotelami pierwszego rzędu z uprzężami Sabelt wzorowanymi na samochodach wyścigowych, kierownicą wzorowaną na bolidach Formuły 1 i detalami stylistycznymi łączonymi ze ścigaczem klasy Hypercar z długodystansowych mistrzostwach świata. Trójka w nazwie samochodu ma wskazywać na jego rozmiary, liczba 90 ma odnosić się do jego wszechstronności, a grecka litera β to oczywiście wskazanie na koncept, a nie wersję produkcyjną (projekt karoserii w koncepcie ma odzwierciedlać to, co wejdzie do produkcji seryjnej aż w 85%).

W koncepcie znalazły się między innymi takie rozwiązania jak adaptacyjne zawieszenie, przycisk "overtake" na kierownicy, który ma uwalniać pełną moc układu napędowego, adaptacyjny system wektorowania momentu obrotowego pomiędzy poszczególnymi kołami i osiami, regulowany system odzyskiwania energii kinetycznej z hamowania, nagłośnienie firmy Devialet oraz podłoga z włókien węglowych wyprodukowana we współpracy z francuskim Lavoisier Composites. A390_β ma być całkowicie elektryczne, ale dokładnymi detalami technicznymi Alpine jeszcze się nie chwali, wersja spalinowa nie jest przewidywana w ogóle. Na chwilę obecną wiadomo, że do seryjnego A390 mają trafić trzy silniki elektryczne: dwa na tylnej osi i jeden na przedniej, które, zależnie od potrzeby i sytuacji, zapewnią napęd wszystkich czterech kół lub tylko jednej osi.

Koncept A390_β zadebiutuje na salonie samochodowym w Paryżu, który będzie otwarty dla zwiedzających w dniach 14-20 października. Wersja seryjna (zapowiadana początkowo jako GT X-Over), która będzie produkowana w zakładach Alpine w Dieppe, ma pojawić się już w przyszłym roku. Elektryczną ofertę marki, która należy do grupy Renaulta, oprócz A390 utworzy maluch A290, który został pokazany kilka miesięcy temu, oraz elektryczny następca spalinowego coupe A110, które produkowane jest od 2017 roku. Na tym nie koniec. Na wystawie w Paryżu zobaczymy również super coupe Alpenglow Hy6 (kolejny krok po koncepcie Alpenglow z 2022 roku i tegorocznym, 4-cylindrowym Alpenglow Hy4), prototyp napędzany 6-cylindrowym silnikiem spalinowym zasilanym wodorem. Do 2030 roku oferta Alpine ma powiększyć się do siedmiu modeli. Wśród nich znajdzie się supersportowy egzotyk, nad którym już teraz pracują eksperci nowej placówki Hypertech Alpine w Viry-Châstillon.