Luso LM23 - Ścigacz kieszonkowy

Wysiłki portugalskiego Luso Motors dają pierwsze namacalne efekty. Firma, za którą stoi niejaki Ernesto Freitas znana dotychczas jedynie z komputerowych renderów tego, co mogłaby wyprodukować ukończyła właśnie nad pierwszym egzemplarzem jednego ze swoich modeli - wyścigowego LM23.

Dwuosobowy roadster nawiązujący do klasycznego Lotusa 23b będzie oferowany jako zestaw do samodzielnego złożenia pozbawiony silnika. Producent w tej ostatniej kwestii poleca 150-konną jednostkę z Hondy CBR1000, która w ważącym zaledwie 400 kilogramów pędzidełku zapewni niepowtarzalne wrażenia. Napęd poprzez sekwencyjną przekładnię będzie przenoszony tylko na tylne koła, a pod uwagę brane są także boxery Subaru.

Cena LM23 pozbawionego silnika będzie sięgać 15 tysięcy euro (obecnie prawie 65 tysięcy złotych). Nie wiadomo jeszcze czy Luso Motors zdecyduje się również na produkcję kompletnych samochodów.