Geiger GT HP 790 - Podchody

Mimo, iż cykl produkcyjny współczesnego Forda GT zakończył się przeszło trzy lata temu, amerykańskie supercoupe cieszy się nadal sporym powodzeniem wśród tunerów, a i właścicieli chcących dopieścić swoje "zabawki" nie brakuje. Na przeciw tym ostatnim po raz kolejny wychodzi niemieckie Geiger Cars.

Pierwsze przymiarki tunera do modelu GT sprzed kilku lat zakończyły się na podniesieniem mocy do nieco przeszło 700 KM. Teraz firma idzie o krok dalej: dzięki nowemu kompresorowi, filtrom powietrza, układowi chłodzenia, przeprogramowanemu ECU, zmodyfikowanym zaworom i układowi wydechowemu fordowskie V8 rozwija 790 KM oraz 863 Nm.

Zestaw Geigera obejmuje również zmodyfikowane, obniżone aż o 60 mm zawieszenie i nowe, 20-calowe z przodu i 21-calowe z tyłu, felgi wraz z ogumieniem.

Osiągi? Dość zastanawiające. Model rozpędza się do 100 km/h w 3,6 sekundy, czyli... 0,1 sekundy wolniej niż poprzedni, słabszy o blisko 80 KM, GT tunera. Sprint do 200 km/h pochłania 9,6 sekundy, a do 300 km/h tylko 22,8 sekundy. Prędkość maksymalna sięga 360 km/h. Zatrzymanie się od prędkości 300 km/h zajmuje 1,6-tonowemu coupe zaledwie 7,47 sekundy. Cena auta to 230 tysięcy euro - aktualnie nieco ponad 950 tysięcy PLN.