Porsche 911 - Co nowego w top modelach?

W tym roku Porsche odnawia całą paletę modeli 911. Główne nowości to przede wszystkim bezpośrednie wtryski paliwa we wszystkich silnikach, nowa skrzynia biegów i przeniesienie napędu na cztery koła oraz delikatne zmiany stylistyczne. Porsche ujawniło już nowe 911 w wersji Carrera i Targa a na swoją kolej czekają Turbo, GT2 oraz GT3.

Do Turbo oraz GT2 trafi zmodyfikowany boxer o pojemności 3,6 litrów i dwóch turbosprężarkach. Nowością nie będzie tylko bezpośredni wtrysk paliwa, ale także zmieniona geometria cylindrów: z obecnych 100x76,4 milimetrów (średnica x skok) "zrobi się" 97x81,5. Według nieoficjalnych informacji moc powinna podskoczyć o jakieś 20 KM, co oznacza 500 KM w Turbo i aż 550 KM w GT2, który i tak już jest najszybszym 911 w historii.

W modelu GT3 wyląduje 3,8-litrowy silnik dzielący pakiet udoskonaleń z jednostką z Carrery S (między innymi nowe, lekkie tłoki), którego moc powinna podskoczyć do okolic 430 KM (obecnie 415).

Porsche powinno zająć stanowisko w sprawie Turbo, GT2 i GT3 w ciągu najbliższych dwóch miesięcy.