Kia Proceed - Ambasador emocji

Od czasu zatrudnienia sprawdzonych talentów z zewnątrz, w tym inżyniera odpowiedzialnego swego czasu za modele M ze stajni BMW, samochody drogowe marki Kia ruszyły w kierunku wyższych segmentów. Czyli rejonów dotychczas koreańskiej firmie nieznanych. Najlepszym tego przykładem jest sportowa limuzyna Stinger. Kolejne zmiany zwiastuje koncept Proceed.
Renault Symbioz - Gość w dom

Jak będą wyglądać i zachowywać się samochody za kilkadziesiąt lat? Tego nikt nie może przewidzieć, co oczywiście nie przeszkadza wielu producentom w snuciu własnych wizji na lata od 2030 w górę. Renault na przykład wyobraża sobie, że luksusowe limuzyny będą mogły w przyszłości zamieszkać razem z nami w domu. Dosłownie. Taki właśnie jest koncept Symbioz.
Brabus Ultimate E - Brzegi rwie

Samochody elektryczne, zawłaszczające sobie coraz więcej miejsca na drogach publicznych, stwarzają szereg nowych możliwości, wyzwań i problemów, a czasem wszystko na raz. W tym szerokim obszarze niewiadomych natrafimy między innymi na temat tuningu układu napędowego. Co można tu wyczarować? Na przykładzie Smarta pokazuje Brabus.
Jaguar I-Pace eTrophy - Wysoki pobór energii

Jaguar co chwilę przypomina nam, że w przyszłym roku do produkcji wejdzie jego pierwszy z wielu modeli o napędzie elektrycznym, a zainteresowanie nowym segmentem marka podkreśla również swoim pełnym udziałem w mistrzostwach świata Formuły E. Już wkrótce jako jedyna będzie miała również... własną, elektryczną serię wyścigową!
Suzuki Swift Sport - Pełne poważanie

Swift Sport, hot hatch od japońskiego Suzuki, wchodzi w nowy etap swojego życia. Na wystawie we Frankfurcie zadebiutowała w tym miesiącu trzecia generacja cieszącego się niesłabnącą popularnością modelu. Generacja niższa i szersza od poprzednika, jeszcze lżejsza i ze znacznie lepszym stosunkiem momentu obrotowego do masy własnej.
Mercedes-Benz Concept EQA - Element układanki

Mercedes-Benz kontynuuje układanie fundamentów pod nową markę EQ, która będzie identyfikować przyszłe modele o napędzie elektrycznym i hybrydowym. EQ obecne jest już w Formule 1, dopiero co pokazało się w prototypie kosmicznego AMG Project One i mnoży się w konceptach zwiastujących auta produkowane masowo. Najnowszym z nich jest kompakt o oznaczeniu EQA.
Audi R8 V10 RWS - Stworzone dla purystów

Wiosną ubiegłego roku szefostwo w oddziale Audi Quattro przejął były szef Lamborghini, a jesienią jego nazwę zmieniono na Audi Sport. Dziś wiemy już dlaczego "quattro", oznaczające u Audi stały napęd na obie osie, straciło rację bytu. Wszystko wyjaśniła premiera nowego coupe z rodziny R8, modelu o oznaczeniu V10 RWS - Rear Wheel Series.
McLaren Ultimate Vision GT - Przeładowanie zmysłów

Portfele miłośników simracingu i bardziej luźnego ścigania nie będą miały tej jesieni lekko: za nami premiera nowego dodatku do Assetto Corsy, poświęconego 70-leciu Ferrari i oficjalnego F1 2017, a tuż za rogiem czają się Project CARS 2, Forza Motorsport 7, WRC 7 oraz Gran Turismo Sport, w którym ponownie zagoszczą unikatowe projekty wielkich marek.
6 Hours of Circuit of the Americas - Solidna przewaga

Porsche idzie przez swój ostatni sezon w długodystansowych mistrzostwach świata World Endurance Championship w grupie LMP1 niczym burza. Niemiecka marka wygrała w Le Mans, na Nürburgringu i na początku tego miesiąca w Meksyku. W miniony weekend przybyła podbić pętlę Circuit of the Americas w Teksasie, na której triumfowała w 2015 i 2016 roku.
Audi Aicon - Ostatni poziom

W limuzynie A8 najnowszej generacji znajdziemy technologie jazdy zautomatyzowanej trzeciego poziomu, dzięki którym kierowca Audi w określonych sytuacjach nie musi w ogóle skupiać się na prowadzeniu. Przed nami jeszcze dwa poziomy: czwarty i piąty, w którym... kierowcy nie ma w ogóle. Ten ostatni przypadek ucieleśnia koncept Aicon.



















