Porsche Cayenne - Przejście do rzeczy

Model Cayenne, wzbudzający od samego początku największe kontrowersje w historii marki Porsche, doczekał się po prawie ośmiu latach następcy. Zupełnie nowe Cayenne drugiej generacji będzie lżejsze, dłuższe i pełne krągłości, które miałyby złagodzić ataki licznej rzeczy przeciwników samochodu.
G-Power 760i Storm - Atomowy liniowiec

G-Power, gdyby ktoś zapomniał, to panowie odpowiedzialni za najszybsze BMW świata, a co za tym idzie tuner, w którym miłośnicy marki ogarnięci manią mocy pokładają największe nadzieje. Nowe dzieło firmy, zestaw dla najnowszej limuzyny serii 7, powinno spełnić ich wszelkie oczekiwania.
Abarth Punto Evo - Do ostatniej kropli

Niespełna pół roku po ujawnieniu zupełnie nowego Punto Evo możemy podziwiać jego sportową odmianę powstałą w zakładzie fabrycznego tunera Fiata. Obok Grande Punto i pięciu "Pięćsetek" będzie to już szósty model we współczesnym dorobku Abartha.
Abarth 500C - Przez styl po osiągi

Dokładnie w rok po premierze oskalpowanego Fiata 500 Włosi przygotowali jego jadowitą wersję, noszącą na masce logo ze skorpionem. Pojazd, który nie będzie pierwszym kabrioletem w historii Abartha, zobaczymy na żywo już w przyszłym tygodniu w Genewie.
Mansory Ghost - Niespokojny duch

Mansory zapowiada na salon samochodowy w Genewie pakiet modyfikacji dla Rolls-Royce'a Ghosta. Praca tunera nadaje zupełnie nowy wydźwięk pojęciu oczopląsu i wpycha limuzynę w rejony, w których kończy się odwaga, a zaczyna szaleństwo.
Lotus Evora 414E Hybrid - Układ scalony

Ostatni rok inżynierowie Lotusa spędzili na intensywnych pracach nad hybrydowymi układami napędowymi, które sprowadzały się przeważnie do udziałów w projektach firm zewnętrznych. Nadszedł w końcu czas na zbudowanie czegoś na własnym podwórku - oto koncepcyjna Evora 414E Hybrid.
NLV Quant - Energia odnawialna

Rok temu do genewskiego stoiska Koenigsegga przyciągał, lub, jak kto woli, wręcz od niego odstraszał, model w skali 1:1 konceptu sportowego auta dla czworga - Quant. Maszyna powstała z inicjatywy szwajcarskiej firmy NLV Solar AG, która pokaże ją w tym roku w formie bliskiej produkcji seryjnej.
Peugeot 908 HDi FAP - Ostatni rok startów

Model 908 HDi FAP, który dał Peugeotowi w ubiegłym roku upragnione, podwójne zwycięstwo w Le Mans, kończy w tym sezonie swoją karierę. W czwartym roku startów, nosząc odsłonięte zaledwie przed miesiącem, nowe barwy i logotypy koncernu, Francuzi mają nadzieję na utrzymanie dominacji w Le Mans.
Hamann Tycoon Evo M - Melanż zbyt epicki

Hamann Motorsport wprowadza w szeregach miłośników BMW X6 nowy porządek. Zeszłoroczny Tycoon Evo, który mógł pochwalić się skromnymi 501 KM to już przeszłość. Teraz tuner przedstawia model Tycoon Evo M, który w kategorii mocy dorównuje... Murcielago LP670-4 SV!
Audi RS5 - Wysokie obroty

Audi skraca dziś męki wszystkich oczekujących z niecierpliwością na model RS5. Coupe zadebiutuje już w przyszłym miesiącu na salonie samochodowym w Genewie, czyli dokładnie trzy lata po A5 i S5, a już teraz producent ujawnia na jego temat najważniejsze szczegóły.
- Wyróżnione

Audi R26

Vanwall Vandervell 1000

Citroen GT

Bentley Continental GT3 Pikes Peak

Porsche 911 Turbo S
- Najnowsze

Donkervoort P24 RS

Bugatti F.K.P. Hommage

Cadillac V-Series.R

BMW M Hybrid V8

Toyota TR010 Hybrid
- Najpopularniejsze

Subaru Impreza WRX STI

SSC Ultimate Aero TT

Nissan GT-R

Pagani Huayra

Barabus TKR




