Audi R16 - R8 z genami GT3
Zjawiskowe R8 od dawna prosiło się o bojową ewolucję, która mogłaby mieszać innym szyki na torach wyścigowych całego świata. Nieliczne próby stworzenia takowego pojazdu podejmowały dotychczas jedynie prywatne zespoły i zakłady, ale kres tych praktyk jest już bliski - temat podjęło samo Audi.
Bugatti Veyron Fbg par Hermes - Bardziej kolorowo
Volkswagenowskie Bugatti ma do opchnięcia jeszcze jakieś 80 egzemplarzy Veyrona coupe, do którego w marcu przyszłego roku dołączy otwarty Veyron Grand Sport. W puli tej znajduje się kilka sztuk limitowanej edycji Fbg, za którą stoi paryski Hermes. Klientów ku niej napędzić mają nowe palety kolorów.
Audi RS5 - Za kurtyną tajemnicy
Już w marcu przyszłego roku na salonie samochodowym w Genewie zadebiutuje RS5 - najpotężniejsza wariacja w temacie coupe Audi plasującego się dokładnie między gorącym R8 a małym TT. Muły testowe auta widywane są coraz częściej, ale sam pojazd pozostaje ciągle wielką tajemnicą.
Sportec SP750 - Szwajcarski zabijaka
Nie ma wątpliwości, że Niemcy wiodą prym w tuningu. Ale z pewnością nie mają nań monopolu. Dobitnie udowadnia to na przykład szwajcarski Sportec, który prezentuje właśnie własną wizję najnowszej generacji Porsche 911 GT2 nanosząc na jej dach rodzimą flagę.
Digi-Tec RS6 Avant - Bez przesady
Dzięki MTM, Abt, B&B i Kichererowi wiemy już, że z najnowszego Audi RS6 można bez problemu wycisnąć 700 koni mechanicznych. Co jednak, gdy nie interesuje nas aż taka moc a chcemy, podobnie jak produkty wymienionych tunerów, bez zająknięcia przekraczać na niemieckich autostradach 300 km/h? Wtedy wypada zgłosić się do Digi-Tec.
Cadillac CTS Coupe - Zimowa prognoza
Przy okazji tegorocznego konkursu elegancji w Pebble Beach, który miał miejsce w zeszły weekend, grupa starannie wyselekcjonowanych dziennikarzy miała okazję zobaczyć wersję produkcyjną Cadillaca CTS Coupe. Fotografowanie pojazdu było zabronione, ale przekazy ustne nie...
Koenigsegg - Limuzyna dla szejków
Czekacie z niecierpliwością na Aston Martina Rapide i Porsche Panamerę z zamiarem kupna któregoś z nich? Może warto poczekać jeszcze trochę dłużej na coś podobnej wielkości, ale o klasę (albo i dwie) wyższego: na 4-drzwiową limuzynę od... szwedzkiego Koenigsegga!
Datsun Fairlady Z - Gdyby GT-R mógł mieć dzieci
Nissan już od dawna pracuje nad kolejnym małym coupe z serii "Z", które będzie kontynuować legendę produkowanego od 1969 modelu i zastąpi obecną generację 350Z (w Japonii znaną jako Fairlady Z). Projekt ten pozostaje póki co tajemnicą, ale obiecujących interpretacji kultowego auta w wykonaniu niezależnych stylistów nie brakuje. Jedną z ostatnich jest dzieło Jacka Kołodziejczyka z Iacoski Design.
Nissan GT-R - Prawdziwe kłamstwa
Nie od dzisiaj rzeczywista moc wydzielana przez podwójnie doładowane V6 Nissana GT-R jest szeroko dyskutowana i jeszcze szerzej poddawana wątpliwości. Wszystko dlatego, że 480 KM i masa, z którą sobie muszą radzić generuje osiągi wykraczające daleko poza przypuszczenia, które można wysnuć na podstawie samych liczb. Magazyn "Car And Driver" postanowił to sprawdzić empirycznie.
Trident Iceni - Niejadek
Jeśli codziennie podróżujesz do pracy własnym autem, a przemierzanej trasie daleko do krótkich, miejskich uliczek już wkrótce pojawi się coś w sam raz dla Ciebie - Trident Iceni. Auto w kategorii osiągów będzie mogło pogonić (i przegonić!) niejedno Ferrari czy Porsche przy kosztach eksploatacji na poziomie... G-Wiza!
