Top Gear - XI seria już w czerwcu
Dla wszystkich niecierpliwie czekających na nowe odcinki Top Gear mamy bardzo dobrą wiadomość - zupełnie nowa, jedenasta już, seria kultowego programu prowadzonego przez Wspaniałą Trójkę (Jeremy Clarkson, Richard Hammond, James May) wystartuje na antenie BBC Two już 15 czerwca!
Volkswagen Scirroco - Mały wilczek na Nordschleife
Wiemy już, że podczas ostatniego, pełnego weekendu maja w 24-godzinnym maratonie na słynnym Nurburgringu zobaczymy tak ciekawe konstrukcje jak Lexusa LF-A oraz hybrydowego Gumperta Apollo. Teraz do stawki pojazdów, które będą z pewnością wzbudzać największe zainteresowanie dołącza także Volkswagen z najnowszym Scirocco, którego przodek produkowany był w latach 1974-1992.
Bugatti Veyron Sang Noir - W duchu Type 57 Atlantic
Na tegorocznym salonie w Genewie mogliśmy zobaczyć Veyrona Fbg przygotowanego przez paryskiego Hermesa, parę miesięcy wcześniej zadebiutował ogołocony z farby Veyron Pur Sang. Na wiosnę 2008 Bugatti przygotowało kolejną edycję specjalną - Sang Noir (z francuskiego "czarna krew").
Jeremy Clarkson - Wściekły od urodzenia 16 maja
Już dnia 16 maja na półkach wszystkich księgarni pojawi się piąta już, przetłumaczona na język polski, książka Jeremy'ego Clarksona, brytyjskiego dziennikarza motoryzacyjnego, który znany jest przede wszystkim z kultowego programu motoryzacyjnego Top Gear. Tym razem nakładem Wydawnictwa Insignis będziemy mogli cieszyć się tytułem "Wściekły od urodzenia".
Weber Faster One - Szwajcarska bestia na wolności
Przed rokiem na wystawie Top Marques Monaco szwajcarscy inżynierowie z Webera straszyli prototypem pierwszego w swojej karierze samochodu (wcześniej firma trudniła się jedynie produkcją części). Auto, któremu nie brakowało oryginalności nie grzeszyło niestety urodą, której niedostatki usprawiedliwiano względami aerodynamicznymi, porażając także w kwestii osiągów. Przez 12 miesięcy niewiele się zmieniło, poza jednym szczegółem - samochód ukończono i oficjalnie wypuszczono między ludzi.
Spada Codatronca - Batmobil w produkcji!
Gdy wiosną ubiegłego roku Włosi zdradzili pierwsze szczegóły projektu o nazwie Spada Codantronca zapowiadając, iż wejdzie on do produkcji seryjnej, zapewne mało kto wierzył w te zapewnienia. Bo kto by odważył się wypuścić na ulice pojazd, który wygląda, jakby dopiero co wyjechał z filmu o Batmanie? Jeśli właśnie wtedy założyłeś się ze znajomymi o to, że auto do produkcji za żadne skarby nie wejdzie mamy dla Ciebie złą wiadomość - Codatronca właśnie otrzymała zielone światło!
Nissan GT-R - Tunerzy przełamali 600 KM
Nowy Nissan GT-R, najgorętszy obecnie towar w świecie superaut, miał być niezwykle odporny na tuning, ale od czasu jego wejścia na rynek (w ogóle, bo Europa nań ciągle czeka) co jakiś czas słyszy się jak to wielkim wysiłkiem niewielkie zakłady wycisnęły z jego V6 kolejne konie mechaniczne. Właśnie teraz po raz pierwszy przekroczono na tym polu imponujące 600 KM!
Formuła 1 GP Hiszpanii - Drugie zwycięstwo Raikkonena
Dzisiejszego popołudnia odbył się czwarty wyścig tegorocznego sezonu Formuły 1 - Grand Prix Hiszpanii. Impreza tradycyjnie gościła na torze w Barcelonie liczącym sobie 4,655 kilometra długości. Cały wyścig to 66 okrążeń dających łączny dystans nieco ponad 307 kilometrów. Rok temu Robert Kubica był na mecie 4, w tym roku wystartował z identycznego miejsca. Pole position należało do Kimi Raikkonena, tuż za nim startował Fernando Alonso z Renault.
BMW M1 Hommage - Hołd dla 30-latka
Na trwającym jeszcze tylko dziś konkursie piękności we włoskim Villa d'Este odbywającym się pod patronatem grupy BMW Niemcy zaprezentowali aż trzy modele, które można zebrać pod wspólnym znakiem - M1. Pierwszy to koncepcyjny Turbo z 1972 a drugi to klasyczne i bardzo rzadkie coupe M1 (jedyne do dnia dzisiejszego auto marki z centralnym silnikiem), którego produkcja trwała w latach 1978-1981. Trzeci pojazd to całkowita niespodzianka, to futurystyczny koncept M1 Hommage ("homage" to w angielskim "hołd"), którym BMW spektakularnie świętuje 30-lecie modelu.
North American Eagle - Apetyt na rekord prędkości
Aktualny rekord prędkości naziemnej liczy już przeszło 10 lat i pozostaje nie pobity od 15 października 1997 roku. Właśnie wtedy Andy Green prowadząc monstrum o nazwie Thrust SSC napędzane dwoma silnikami odrzutowymi o łącznej mocy sięgającej w przeliczeniu prawie 110 tysięcy koni mechanicznych rozpędził się do rekordowych 1228 km/h. Nie oznacza to wcale, że przez ten czas nikt inny nie miał apetytu na ów rekord...
