Cupra Raval VZ - Miejski buntownik

Flota elektrycznych samochodów osobowych z grupy Volkswagena przechodzi kompleksowe przemeblowanie, które prowadzi do zupełnie nowych modeli, jakich do tej pory jeszcze nie było. Najnowszym z nich jest maluch Raval hiszpańskiej marki Cupra, który pozuje na rebelianta i wyznacznik zmieniających się trendów. Na premierę nie zabrakło usportowionej odmiany Raval VZ.

Raval jest pierwszym elektrycznym maluchem marki Cupra, którego korzenie sięgają konceptu UrbanRevel z połowy 2021 roku. Auto ma niecałe 4,05 metra długości, miejsce dla pięciu pasażerów oraz bagażnik o pojemności 441 litrów. Samochód, spokrewniony z Volkswagenem ID. Polo oraz Skodą Epiq, został zbudowany na modułowej platformie MEB+ i ubrany w atrakcyjną karoserię, dzięki której będzie wyróżniał się na tle konkurencji. Do wyboru będzie kilka wariantów napędowych z akumulatorami o użytkowej pojemności 37 lub 52 kilowatogodzin. Bazowy wariant Origin - lub po prostu Raval, zależnie od rynku - oferowany będzie wyłącznie z najmniejszymi akumulatorami i układem napędowym generującym do 115 koni mechanicznych, które będą wprawiać w ruch koła przedniej osi. Auto takie ma kosztować 99,9 tysięcy złotych, ale nie można go jeszcze zamiawiać i cena może się zmienić.

Stopień wyżej będą stały warianty Dynamic oraz Dynamic Plus (lub V1 oraz V2, zależnie od rynku). Tutaj będziemy mieli do wyboru kilka kombinacji: od najmniejszych akumulatorów i mocy 137 KM po większe akumulatory i moc 211 KM. Najmocniejsze auta będą rozpędzać się do setki w 7,1 sekundy, rozwijać prędkość maksymalną 160 km/h i legitymować się maksymalnym zasięgiem prawie 450 kilometrów. Cenniki 211-konnych wersji zaczynają się od prawie 152 tysięcy złotych. Ofertę zamknie usportowiona odmiana Raval VZ, która rozprowadzana będzie wyłącznie z największymi akumulatorami i układem napędowym podkręconym do 226 koni mechanicznych oraz 290 niutonometrów. VZ będzie rozpędzał się do setki w czasie 6,8 sekundy, ograniczenie jego prędkości maksymalnej podskoczy do 175 kilometrów na godzinę, a maksymalny zasięg osiągnie równo 440 kilometrów (według standardu WLTP dla cyklu miejskiego).

Raval VZ będzie wyróżniać się detalami karoserii, 19-calowymi felgami z szerszym ogumieniem, kubełkowymi fotelami Cupra Performance, a także mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, adaptacyjnym zawieszeniem w systemie Dynamic Chassis Control i opcją wyłączenia kontroli stabilizacji. Cennik wersji VZ zaczyna się od prawie 184 tysięcy złotych. Na pokładzie Ravala będzie można znaleźć między innymi nagłośnienie firmy Sennheiser o mocy 475 W, adaptacyjne reflektory Matrix LED, opcjonalny dach panoramiczny, cyfrowy kokpit w postaci 10,25-calowego ekranu, 12,9-calowy ekran dotykowy systemu infotainment, tapicerkę z wegańskiej skóry oraz funkcję szybkiego startu E-Launch, która ma być elementem rozpoznawczym marki Cupra. Raval ma pojawić się w salonach sprzedaży latem.