Aston Martin Vanquish S Volante - Ciężka zbroja
Największymi gwiazdami ze stajni Aston Martina są w tej chwili zupełnie nowy, turbodoładowany DB11 oraz nadchodzące hipercoupe, przygotowywane wspólnie z ekipą Red Bulla z Formuły 1. Seria Vantage ma już dawno lata świetności za sobą, o produkcji czterodrzwiowego Rapide mało kto już pamięta, a ducha wolnossących V12 najsilniej podtrzymuje Vanquish.
Nissan Onroak DPi - Bitwa trzech
W ubiegłym roku swoje zupełnie nowe prototypy klasy Daytona, którym pisana jest kariera w Ameryce Północnej na długim dystansie, pokazała Mazda oraz Cadillac. Ich plany będzie próbował pokrzyżować Nissan, którego maszyna pojawiła się pierwszy raz na testach Roar Before the 24 na torze Daytona i której pierwszy wyścig będzie miał miejsce już w ten weekend.
Ford GT - Bójka za szkołą
W połowie grudnia z fabryki Multimatic w Markham w Kanadzie wyjechały pierwsze, seryjne egzemplarze zupełnie nowego Forda GT. Amerykańska maszyna, której przyszli właściciele musieli przejść przez gęste sito selekcji, skrywała do tego momentu wiele tajemnic, w tym swoje dokładnie osiągi. Dziś GT nie ma już prawie żadnych tajemnic.
Kreisel G-Class Electric - Zielony terminator
Arnold Schwarzenegger lubi duże zabawki, zawodowo i prywatnie. W swoim arsenale trzyma między innymi wojskowe Hummery, Unimoga oraz... czołg z lat pięćdziesiątych, którym operował za czasów swojej służby wojskowej; niektóre z nich przystosowane do spalania biopaliw. W tym roku do maszyn utrzymanych w podobnym duchu dołączy elektryczną klasę G.
Shelby Super Snake 50th Anniversary - Jadowity Mustang
Shelby American świętuje 50-lecie pojawienia się pierwszego modelu serii Super Snake, która bazuje na Mustangach ze stajni Forda. Pierwsza tego typu maszyna przyszła na świat w 1967 roku. Najcenniejsze i najlepiej zachowane egzemplarze przekraczają dziś na aukcjach cenę jednego miliona dolarów. Model Super Snake 50th Anniversary aż tak nie obciąży portfela.
Mini Countryman John Cooper Works - Stałe ćwiczenia
Mini pokazało swój kolejny model pod szyldem John Cooper Works, pod którym produkowane są najmocniejsze i najszybsze, drogowe modele brytyjskiej marki. Tym razem mowa o nowym Countrymanie drugiej generacji, największym i najbardziej wszechstronnym samochodzie z fabryk Mini, które od 1994 roku należą do niemieckiego koncernu BMW.
Ford Mustang - Między ludzi
Na otwartej jeszcze do 22 stycznia wystawie samochodowej w Detroit zupełnie niespodziewanie zadebiutował gruntownie zmodernizowany Mustang. Niespodziewanie, bo czas wielkich premier i pokazów przed dniami publicznymi był przeszło tydzień temu, a Ford odsłonił uroczyście samochód jednocześnie także w Nowym Jorku i Los Angeles.
BMW 4 Series - Wzrok przyciąga
W ubiegłym roku BMW ustanowiło kolejne rekordy swojej sprzedaży i po raz pierwszy w historii oddało na całym świecie w ręce swoich klientów ponad dwa miliony samochodów. Na naszym rynku marka po raz siódmy z rzędu zajęła pozycję lidera segmentu premium: sprzedała prawie 12,7 tysiąca aut. Rok 2017 zaczyna od premiery odmłodzonej serii 4.
Audi SQ5 - Podwyższona wydajność
W ramach noworocznych porządków Audi zabrało się za SQ5, jednego ze swoich najszybszych SUV'ów. Model debiutował w 2012 roku z 313-konnym silnikiem wysokoprężnym, a dokładnie trzy lata temu rodzice pozwolili mu bawić się z jednostką benzynową o mocy 354 koni mechanicznych. Teraz, idąc śladami nowego Q5 z zeszłego roku, SQ5 doczekało się drugiej generacji.
Lotus Exige Race 380 - Poskramiacz bestii
Lotus ani na chwilę nie zatrzymuje programu stałego doskonalenia swoich wozów i po listopadowej premierze wzmocnionego i odchudzonego, drogowego Exige Sport 380 prezentuje wersję wyścigową. Model cywilny to jeden z największych przebojów dzisiejszego Lotusa: zamówienia na auto zapewnią fabryce marki zajęcie na kolejne cztery miesiące.
