Lola B11/40 - Mocny grunt
Brytyjska Lola, jeden z najstarszych i największych producentów samochodów wyścigowych na świecie, jako pierwszy ujawnił projekt klienckiego pojazdu, który będzie ścigał się według nowych reguł w roku 2011. Maszyna zbudowana zgodnie z wytycznymi ACO, rządzącego 24-godzinnym maratonem Le Mans i serią LMS, pojawi się w klasie prototypów LMP2.
Cargraphic RS6 R Avant - Póki żyw
Kariera 580-konnego RS6 dobiegnie końca wraz z trzecim kwartałem tego roku, co nie oznacza wcale, iż zainteresowanie tunerów modelem spada. Przy okazji pożegnania najmocniejszego kombi świata może ono powrócić do łask, czego pierwszym zwiastunem jest nowy pakiet modyfikacji prosto od Cargraphic.
BMW 3.0 CSi - Premiera w BMW Welt
BMW Classic Center świętuje odnowienie pierwszego samochodzu od czasu uruchomienia zupełnie nowego warsztatu BMW Classic Customer Workshop. Starannie odrestaurowaną maszynę oddano w ręce właściciela w gmachu BMW Welt, w którym, jak zapewnia sam producent, można przeżyć wszystkimi zmysłami cały świat BMW.
Novitec Quattroporte S - Zabawa w zbijanego
Maserati Quattroporte musi w tym roku stawić czoła zupełnie nowej konkurencji, z którą pod względem mocy przegrywa w przedbiegach. Mowa o 477-konnym Rapide oraz 500-konnej Panamerze Turbo, na które pozostaje w tym względzie tylko jeden sposób -tuning. Z pomocą przychodzi Novitec Tridente.
Volvo P1800 - Nieśmiertelny
70 urodziny za plecami, prawie 45-letnie Volvo w garażu i chęć dojechania nim do trzech milionów mil - to, w skrócie mówiąc, obraz pewnego Amerykanina. Jest nim Irv Gordon, aktywny posiadacz najdłużej służącego swemu jedynemu właścicielowi samochodu świata. Tym samym każda przejażdżka Gordona przynosi nowy rekord.
Stealth B7 - Anglik z polskim akcentem
Angielskie Stealth Cars, należące od maja 2009 roku do polskiej spółki AutoGroup SA, po miesiącach prac może pochwalić się zupełnie nowym modelem, który w pierwszej kolejności będzie przeznaczony wyłącznie na tory wyścigowe. Maszyna oznaczona jako B7 miała swoją premierę w ubiegłym miesiącu na zamkniętym pokazie w Warszawie.
G-Power X6 Typhoon RS Ultimate V10 - Najszybszy SUV świata
Mieliśmy już najszybszy samochód świata, najszybszą limuzynę, kombi, najszybszy kabriolet, a nawet kosiarkę do trawy. G-Power, producent najszybszej limuzyny świata, uznało właśnie, iż najwyższa pora dołączyć do tego grona również SUV'a. Tak oto powstało X6 Typhoon... RS... Ultimate V10. Ufff, jak gorąco!
Bugatti Morpheus - Metamorfozy
Blisko 85 lat temu na torach wyścigowych Europy rządziło Bugatti. Genialny model Type 35 nie miał sobie równych, wygrywał w niezliczonych imprezach Grand Prix i triumfował w Targa Florio, gromadząc w ciągu kilku lat kariery rekordową sumę około 2000 zwycięstw. Dzisiejsze Bugatti skupia się na Veyronie i o wyścigach nie myśli. A gdyby pomyślało?
Bentley Jekyll And Hyde - Siła żywiołów
Masowa motoryzacja przyszłości w oczach wielu to miliony aut żywiących się czystą energią, które żyłyby w zgodzie z naturalnym środowiskiem i samym sobą, ograniczając role i odpowiedzialność kierowcy prawie do zera. Według niektórych podobnym zasadom miałyby się ugiąć też samochody dla milionerów, które z reguły grają według własnych reguł.
Renntech SL 65 Black Series - Terminator
Od pierwszej przymiarki Renntecha do SL 65 AMG Black Series nie minęły jeszcze cztery miesiące, a już teraz tuner podchodzi do najmocniejszego Mercedes-Benza w historii po raz drugi. Tym razem jednak inicjatywa wyszła od Domani Motors, jednego z największych dealerów egzotyków w USA.
