TechArt 911 Carrera S - Nowy element układanki
911 Carrera S najnowszej generacji rozwija dość skromne 385 KM, a od kolejnego w hierarchii 911 Turbo, nie licząc wyczynowego, 435-konnego GT3, dzieli je przepaść aż 115 koni mechanicznych. W zakładzie TechArt znaleziono właśnie metodę na jej skuteczne wypełnienie.
Heffner Gallardo LP560-4 Twin Turbo - Szybki numerek
Wyścig zbrojeń między Heffner Performance i Underground Racing z modelami Lamborghini w roli głównego oręża trwa w najlepsze. Po przygodach z Murcielago LP640 czas na podwójnie doładowane Gallardo LP560-4, które u Heffnera jest już gotowe.
Onuk Sazan - Tureckie supercoupe
Turecka motoryzacja po raz kolejny zapuszcza się w rejon samochodów sportowych, tym razem znacznie głębiej, niż pokazane dwa late temu kompaktowe coupe Etox Zafer. W klasę przeszło 500-konnych maszyn celuje oryginalny pojazd imieniem Onuk Sazan.
Lumma M5 CLR 730 RS - Królewska maszyna
25-lecie modelu M5 to powód do świętowania nie tylko w BMW, ale również u tunerów. W roku jubileuszu Lumma Design we współpracy z G-Power prezentuje model CLR 730 RS, jedną z najszybszych, dopuszczonych do ruchu drogowego limuzyn świata przygotowaną specjalnie dla rodziny królewskiej.
Arash AF10 - Już jeździ
Pierwszy egzemplarz nowego, brytyjskiego supercoupe klasy Ferrari Enzo (i znacznie dalej), modelu AF10 marki Arash w ostatecznej formie, jest już gotowy. Pojazd wejdzie na rynek w przyszłym roku, a jego cena będzie przekraczała w przeliczeniu półtora miliona złotych.
Singer 911 - Rewitalizacja marzeń
Porsche 911 to temat-rzeka, w którego miarowym tempie największy zryw nastąpił w 1998 roku. Wtedy to silnik otrzymał po raz pierwszy chłodzenie cieczą, a nowe nadwozie zostało po raz pierwszy zaprojektowane od zera. Bieg tej historii zmienia nieco praca Singer Vehicle Design.
Audi R8 LMS - Ponad wszelkie oczekiwania
Mijający rok miał być dla debiutującego, nowego R8 LMS sezonem nauki. Tymczasem niemiecka machina przeszła wszelkie oczekiwania, będąc nie raz tym, który uciekał wszystkim innym, a nie tym, który musiał za konkurencją gonić.
Ferrari Verus - Wirus prędkości
Wszystko wskazuje na to, iż na kolejne ogniwo łańcucha najszybszych i najmocniejszych modeli Ferrari, spadkobiercę 288 GTO, F40, F50 i Enzo, przyjdzie nam jeszcze poczekać do okolic co najmniej 2011 roku. Tymczasem w wirtualnym świecie mamy już Ferrari Verus.
Bugatti Type 57 Evoluzione - Powtórka z historii
Jaką postać miałby Type 57, gdyby Ettore Bugatti żył i budował samochody w dzisiejszych czasach? To pytanie pojawiło się pewnie w głowie nie jednego miłośnika motoryzacji, a niektórym przyszło nawet na myśl nakreślić własny wizję takowego modelu. Oto Type 57 Evoluzione.
Los Angeles Design Challenge - Audi eSpira, Honda Helix, Mazda Souga
Grudniowy Greater Los Angeles Auto Show jak co roku, poza samochodami, które będzie można zobaczyć i dotknąć, przyniesie również konkurs stylistyczny, w którym młodzi designerzy będą mogli wykazać się pomysłowością. W tym roku jego motywem przewodnim jest "Samochód dla młodych 2030 roku".
