BMW Subsido - Bez półśrodków

Od dłuższego już czasu BMW przymierza się do budowy sportowego coupe z prawdziwego zdarzenia. Pojazd takowy zwiastowało M1 Hommage, jak i niedawne Vision EfficientDynamics, a w jego wizjach prześcigają się uzdolnieni designerzy tworzący w zaciszu własnego domu. Oto propozycja jednego z nich.

Subsido, bo o nim mowa, to dzieło Andrusa Cipriana, studenta wzornictwa przemysłowego pochodzącego z Rumunii, którego poznaliśmy już wcześniej przy okazji wirtualnych konceptów Dacii, Mazdy czy Ferrari.

Ciprian nie bawi się w półśrodki i nie wymyśla kolejnej M-ki budowanej na bazie zwykłego modelu - jego agresywnie stylizowane coupe to projekt powstały od początku do końca jako samochód sportowy z najwyższej półki, a z pewnością wyższej, niż cokolwiek, co zjeżdża aktualnie z taśm produkcyjnych BMW.

Wszystko wskazuje na to, iż rzeczywiste coupe bawarskiego koncernu, o ile powstanie, będzie dysponowało napędem hybrydowym. Subsido to ciągle jednak stara szkoła nie uznająca takiej polityki. I chyba takiego właśnie samochodu wielu sobie życzy.