MTE Octavia RS400 - Mieszanka wysokooktanowa

Najszybsze, seryjne Skody to obecnie 180-konna Fabia RS, 200-konna Octavia RS oraz 260-konna Superb V6. Na start całkiem nieźle, o czym przekonaliśmy się kilka lat temu dzięki pokazowemu, 500-konnemu coupe na bazie Fabii od firmy Brisk. Z kolei dziś niemieckie MTE przekonuje nas, iż Octavia może równać się z... Audi RS4.

Ostatnie RS4, które według nieoficjalnych informacji nie ma doczekać się następcy, zeszło ze sceny dwa lata temu, produkując 420 koni mechanicznych. Octavia RS w wydaniu Motoren & Technik East, której 2-litrowe TSI generuje seryjnie 200 KM i 280 Nm, wydziela aż 451 koni mechanicznych mocy i 612 Nm momentu obrotowego.

Przeszło dwukrotny wzrost mocy otrzymano dzięki turbinie Garrett GT30, która gwarantuje ciśnienie doładowania na poziomie 1,6 bara. Wspomagają ją m.in. wyczynowe katalizatory, wydech z nowym kolektorem i końcówkami o średnicy 76 mm, powiększone wtryskiwacze oraz wzmocnione korbowody i ich łożyska.

Zestaw mający zapanować nad wielką mocą, która na chwilę obecną drzemie w Octavii RS 400 z nadwoziem kombi, uzupełnia nowe sprzęgło marki Sachs oraz układ hamulcowy od Brembo z tarczami o średnicy 375 mm i 8-tłoczkowymi zaciskami. Osiągi i cena modelu pozostają póki co tajemnicą tunera.