ATS Leggera - Młody dorosły

Włoskie ATS sumiennie realizuje plan, którego najbardziej podniosłą chwilą ma być premiera smukłego coupe 2500 GT. Zanim do tego dojdzie otrzymamy kilka innych aut. Pierwszym był spartański, torowy spider Sport 1000, którego sprzedaż rozpoczęto rok temu. Teraz marka rusza w kierunku cywilizacji i prezentuje pierwszą sztukę roadstera Leggera.

Wskrzeszone w 2012 roku Automobili Turismo e Sport zapowiadało pojawienie się drugiego modelu w listopadzie roku ubiegłego. W bazowej wersji auto miało ważyć około 650 kilogramów, a do jego napędu miał służyć 1,6-litrowy silnik o mocy dochodzącej do 200 KM. Dzisiaj oferta obejmuje aż cztery warianty: 300 Leggera, 365 Leggera, 480 Super Leggera oraz 420 Super Leggera SS. Każdy z nich jest dwuosobowym roadsterem na przestrzennej ramie z karoserią z tworzyw sztucznych, silnikiem umieszczonym z przodu, przed przednią osią i napędem przekazywanym na tył.

Pierwsze trzy warianty auta zasilane są 1,6-litrowym, 4-cylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o General Motors. W zależności od wybranego wariantu moc jednostki sięga 210, 240 lub 300 koni mechanicznych. W tym ostatnim przypadku napęd przekazuje 6-stopniowa skrzynia biegów Quaife zamiast przekładni 5-biegowej. Pojazd w takim wydaniu przy masie własnej 600 kilogramów rozwija prędkość 100 km/h w czasie 3,5 sekund i rozpędza się maksymalnie do 255 km/h.

Limitowane do zaledwie pięciu sztuk ATS 420 Super Leggera SS to propozycja nieco odmienna: do jej napędu służy 4-cylindrowa jednostka Hondy o pojemności 2,2 litrów, która kręci się do 9000 obrotów na minutę i dzięki turbodoładowaniu rozwija 290 koni mechanicznych. Według danych producenta samochód taki waży 595 kilogramów, rozwija sto kilometrów na godzinę w czasie 3,5 sekund i rozpędza się do 280 km/h. Cenami auta producent na razie się nie chwali.