Shelby GT500 Super Snake - Więcej jadu

Z pierwszymi dniami tego roku światło dzienne ujrzał prawie 550-konny Ford Mustang przygotowany we współpracy z zakładem Carolla Shelby'ego - klasyczne GT500, którego historia ma już przeszło 40 lat. Coupe z kobrą na masce staje się teraz jeszcze bardziej jadowite!

Dla wszystkich kręcących nosem nad standardowym GT500 przygotowano coś, co powinno ich zadowolić na długie lata - ekstremalny wariant Super Snake. Pakiet dostępny jedynie dla wersji coupe oferuje jeszcze bardziej agresywne zmiany nadwozia (potężne ospoilerowanie, wielkie "rękawy" łapiące powietrze na masce i w miejscu tylnych, bocznych szybek) oraz całe pokłady dodatkowej mocy.

GT500 Super Snake dzięki nowemu układowi wydechowemu, zmodyfikowanym kanałom dolotowym, nowym zestawem sprężarek i wałem napędowym oferowane jest w dwóch wariantach mocy. Pierwszy to 639 KM (630 hp), a drugi to aż 735 KM (725 hp). Producent niestety milczy na temat osiągów.

Super Snake przynosi również nowe, 20-calowe felgi, skróconą dźwignię zmiany biegów, wyczynowe zawieszenie z możliwością regulacji amortyzatorów oraz nowy układ hamulcowy. Najwięksi twardziele mogą zdecydować się na pełną modyfikację zawieszenia przygotowaną przez firmę Eibach.

Słabszy Super Snake kosztuje prawie 30 tysięcy dolarów (95k PLN), mocniejszy prawie 34 tysiące (108k PLN). Obie ceny zawierają jedynie... koszt modyfikacji posiadanego przez nas oryginalnego Forda Shelby GT500. Obok SS przygotowano dla Mustanga również kilka mniej mocarnych wariantów GT500, między innymi GT, GT/SR, GT/SC, różniącymi się przede wszystkim modyfikacjami nadwozia, wnętrza i zawieszenia.