Maserati GranTurismo MC Trofeo - Puchar z trójzębem

Maserati GranTurismo kroczy drogami swoich wyścigowych przodków, rozwijając po raz kolejny pomysły z koncepcyjnego MC Corse pokazanego dokładnie przed rokiem w Bolonii. Już na wiosnę przyszłego roku ruszy dedykowany modelowi serial, na który zaproszeni są nie tylko zawodowi kierowcy, ale przede wszystkim klienci marki chcący sprawdzić swoje możliwości.

Citroen Eclipse - Fantasmagoria

Citroen zaskakuje w ostatnim czasie z każdym nowym konceptem, przywracając marce dawną aurę niezwykłości, co zaczyna powoli przekładać się również na modele produkowane seryjnie. Poczynania Francuzów inspirują również początkujących stylistów, którzy tworzą jedynie w świecie wirtualnym - oto dzieło jednego z nich.

Geiger GTS - Grand touring supreme

Przeszło dwa lata temu Rick Wagoner, były prezes General Motors, obwieścił, iż kolejne Corvette będzie "najmocniejszym, najszybszym i najlepiej trzymającym się samochodem sportowym w USA". Wkrótce potem narodziło się ZR1, które właśnie teraz po raz kolejny definiowane jest na nowo przez niemieckie Geiger Cars.

Brabus E V12 - Jeden z dziesięciu

Brabus nie da sobie w kaszę dmuchać. Po blisko dziewięciu miesiącach od zgarnięcia tytułu najszybszej limuzyny świata przez G-Power tuner z Battrop wytacza na światło dziennie działo o kalibrze, o którym nie śniło się nawet fizjologom. Oto E V12 - najszybsza i najmocniejsza limuzyna, jaką nosiła Ziemia.

Hamann California - Krótka piłka

Niemiecki Hamann po wstępnej przymiarce w postaci nowych felg do Ferrari California sprzed dwóch tygodni gotowy jest do zaoferowania Włoszce kompletnego liftingu. Tuner znany z takich kreacji, jak Volcano, Typhoon czy Imperator podchodzi póki co do Californii z dystansem, który nie grozi zmianą imienia.

Mansory Cyrus - Rozmiar XXL

Mansory obok przesiąkniętego na wylot lepkim różem Continetala GT prezentuje na rozpoczętym właśnie salonie samochodowym we Frankfurcie również jego całkowitą przeciwność - przesiąkniętego na wylot włóknami węglowymi Aston Martina DB9 pod kryptonimem Cyrus.

Audi E-Tron - Elektryczne quattro

Audi, które stawiając na silniki wysokoprężne unikało elektryczności jak ogień wody, zmienia niespodziewanie taktykę i przechodzi do eksperymentów z prądem. We Frankfurcie koncern prezentuje nie tyle elektryczne R8, co coś w zasadzie zupełnie nowego - koncepcyjne supercoupe o tajemniczym kryptonimie E-Tron.

Aston Martin Rapide - Oficjalnie i ostatecznie

Od pierwszego pokazu prototypowego Rapide zimą 2006 roku minęły prawie cztery lata. Tyle czasu zajęło Brytyjczykom dopieszczenie każdego detalu limuzyny, która debiutuje właśnie na salonie samochodowym we Frankfurcie. Pierwsze egzemplarze trafią do właścicieli na początku przyszłego roku.

Volkswagen Golf R - Rozbój w biały dzień

Kultowy Golf R32 z 250-konnym V6 pod maską, który wraz z nową generacją modelu odszedł na emeryturę znalazł właśnie godnego następcę. Na salonie we Frankfurcie debiutuje sportowy Golf R. To najmocniejszy, seryjnie produkowany Golf w historii Volkswagena.

Bugatti 16 C Galibier - Mistrz ceremonii

Obchody stulecia istnienia marki Bugatti osiągnęły w miniony weekend punkt kulminacyjny. Na jedynym w swoim rodzaju konkursie elegancji w Molsheim zgromadzono niemal wszystkie modele marki, od Type 15 Fiacre z 1912 roku, poprzez przedwojenne typy 57 i 59 oraz słynne Royale, aż po EB 110 z lat '90. Imprezę uświetniła też premiera konceptu 16 C Galibier.