Porsche 918 Spyder - Upadły elektron
Jeśli ktoś myślał, iż na 911 GT3 R Hybrid i Cayenne Hybrid zapędy Porsche w kierunku zieleni chwilowo się zakończą, ten był w błędzie. I to wielkim. Z okazji salonu samochodowego w Genewie Niemcy zaskoczą również futurystycznym konceptem 918 Spyder!
Lamborghini Gallardo - LP570-4 Supperleggera
Dokładnie trzy lata po premierze pierwszego Gallardo Superleggera mamy w końcu kolejne. Już jutro na 80 salonie samochodowym w Genewie zostanie odsłonięte zupełnie nowe, super lekkie Gallardo LP570-4 Supperleggera.
Audi RS7 - Koktajl genetyczny
Co może powstać z połączenia drogowego Audi R8 i wyścigowego R10 oraz wymieszania tego z genami przeszczepionymi prosto z modeli czystej krwi Lamborghini? Odpowiedź to RS7, oczywiście nie rzeczywiste, ale wirtualne.
Koenigsegg Agera - Klasa sama w sobie
Szwedzki Koenigsegg, produkujący jedne z najmocniejszych i najszybszych samochodów świata, pokaże w Genewie nowy model. Nie będzie to jednak ani oczekiwana od dawna superlimuzyna, ani następca CCX. Będzie to już kolejna ewolucja mającej blisko 15 lat serii CC. Ale za to jaka!
Novitec 599 GTB Race 848 - Nie do zatrzymania
Inżynierowie Novitec Rosso przygotowali kolejną wariację na temat Ferrari 599 GTB Fiorano. Najnowszy projekt tunera nosi oznaczenie 848 Race i, jak nie trudno się domyśleć, wykazana w nim liczba określa stado mechanicznych rumaków galopujących pod maską.
TechArt Panamera Concept One - Studium czwartego wymiaru
Wszelkie przedbiegi i podchody do tuningu Panamery można już uznać za zakończone - wyścig w tuningu nowego dziecka Porsche trwa w najlepsze, a firmy trudniące się wszelkiego rodzaju modyfikacjami nie przebierają w środkach. Najlepszym tego dowodem jest najnowsza produkcja zakładu TechArt - Concept One.
Hispano Suiza HS GTC - Tylnym wejściem
Rozpoczynający się już w przyszłym tygodniu salon samochodowy w Genewie ma być świadkiem kolejnej próby przywrócenia do życia marki Hispano-Suiza. To, co nie udało się dziesięć lat temu ma być możliwe dzisiaj dzięki supersportowemu modelowi bazującemu na mechanizmach Audi R8.
Porsche Cayenne - Przejście do rzeczy
Model Cayenne, wzbudzający od samego początku największe kontrowersje w historii marki Porsche, doczekał się po prawie ośmiu latach następcy. Zupełnie nowe Cayenne drugiej generacji będzie lżejsze, dłuższe i pełne krągłości, które miałyby złagodzić ataki licznej rzeczy przeciwników samochodu.
G-Power 760i Storm - Atomowy liniowiec
G-Power, gdyby ktoś zapomniał, to panowie odpowiedzialni za najszybsze BMW świata, a co za tym idzie tuner, w którym miłośnicy marki ogarnięci manią mocy pokładają największe nadzieje. Nowe dzieło firmy, zestaw dla najnowszej limuzyny serii 7, powinno spełnić ich wszelkie oczekiwania.
Abarth Punto Evo - Do ostatniej kropli
Niespełna pół roku po ujawnieniu zupełnie nowego Punto Evo możemy podziwiać jego sportową odmianę powstałą w zakładzie fabrycznego tunera Fiata. Obok Grande Punto i pięciu "Pięćsetek" będzie to już szósty model we współczesnym dorobku Abartha.
