Porsche Panamera - Zbierać fundusze czas zacząć

Już w przyszłym roku pojawi się długo oczekiwane Porsche Panamera, czyli pierwsza, seryjnie produkowana, 4-drzwiowa limuzyna koncernu ze Stuttgartu (choć tak naprawdę pomysł ten nie jest nowy - już w 1988 roku pojawił się widoczny poniżej koncept 989), który słynie przede wszystkim z rasowych coupe z modelem 911 na czele. Już teraz wiadomo ile trzeba będzie na nią wydać.

Najsłabszy wariant napędzany 3,6-litrowym V6 o mocy 300 KM ma kosztować 127 tysięcy dolarów (w przeliczeniu według dzisiejszego kursu 263 tysiące złotych). Full opcja z silnikiem V8 o pojemności 4,8 litrów i mocy 520 KM (podwójne turbodoładowanie) z napędem na cztery koła zapowiadana jest w cenie 198 tysięcy zielonych (410 tysięcy złotych). V8 dostępna będzie także w wersji bez turbo rozwijającej ponad 400 KM. W obu przypadkach silnik połączony będzie z 7-stopniową przekładnią PDK z podwójnym sprzęgłem. Najmocniejsza Panamera będzie rozpędzać się do 300 km/h.

W ofercie znajdzie się również wariant hybrydowy z V6 wspomaganą 100-konnym silnikiem elektrycznym (samo V6 wejdzie do oferty dopiero w 2010 a hybryda w 2011 roku). Jeśli tylko znajdą się chętni Porsche rozważa również umieszczenie w Panamerze silnika V10 z Carrery GT a nawet V12 TDI od Audi. Auto będzie konkurowało z takimi pojazdami jak Mercedes klasy E, BMW serii 5 czy nadchodzącym Aston Martinem Rapide.