SSPI GT-R - Kto da więcej?

Nie jedna firma udowodniła już, że silnik Nissana GT-R nie jest wcale tak odporny na tuning, jak życzyłby sobie tego producent. Niektórzy w obalaniu tezy Japończyków zachowali zdrowy rozsądek, inni wręcz przeciwnie. Do tej drugiej grupy zaliczyć należy South Side Performance Imports.

Amerykanie z Sioux Falls przygotowali dla japońskiego coupe pakiet, którego główny element stanowią - a jakże! - dwie turbiny Garetta o napędzie pasowym. Zestaw taki połączony z kilkoma drobniejszymi modyfikacjami gwarantuje przyrost mocy z 480 do... 831 KM!

Kompletny pakiet po raz pierwszy podnoszący tak poważnie moc Nissana kosztuje 6,5 tysiąca dolarów, a jego instalacja pochłania około tydzień pracy.