Mercedes-Maybach GLS - Dodatkowe podkreślenia

Na chińskim rynku zadebiutował największy i najbardziej luksusowy SUV grupy Mercedes-Benza w najnowszej odsłonie, która jest jeszcze mocniejsza, bardziej ekspresyjna i jeszcze mocniej nafaszerowana drogimi materiałami i rozwiązaniami. Pod koniec lipca model wejdzie do oficjalnej sprzedaży na terenie USA oraz Europy. Oto nowy Mercedes-Maybach GLS.

Gruntownie zmodernizowany GLS debiutuje w roku stu czterdziestych urodzin całego koncernu i stu piątych urodzin marki Maybach. Wielki, luksusowy SUV po raz pierwszy pojawił się pod marką Mercedes-Maybach w 2019 roku, od którego przeszedł już kilka operacji odmładzających. W tym roku przyszedł czas na kolejne. Maszyna o długości ponad 5,2 metra przywita nas zupełnie nowym przodem z charakterystycznymi światłami i podświetlanym grillem oraz świecącym napisem Maybach (na wybranych rynkach świecić będzie również statuetka gwiazdy Mercedes-Benza), nowymi światłami z tyłu, przeprojektowanymi zderzakami z kratami wlotów powietrza obsianymi logotypami Maybacha, felgami o średnicy do dwudziestu trzech cali o nowych wzorach, przeprojektowanymi chowanymi progami, które ułatwiają wsiadanie i wysiadanie, którym towarzyszy nowe podświetlenie oraz nowymi kombinacjami kolorystycznymi. W ofercie pozostanie specyfikacja Night Series, charakteryzująca się wykończeniem elementów nadwozia w czerni i innych ciemnych kolorach.

W kabinie przywitają nas między innymi nowe fotele z poszerzonymi funkcjami masarzu (w opcji fotele Executive Seats), skórzana tapicerka Nappa, rozbudowane nagłośnienie marki Burmester, nowy system filtrów powietrza, jeszcze grubsze warstwy izolacji akustycznej oraz zaktualizowane systemy multimedialne z systemem operacyjnym MBUX i asystentami jazdy zautomatyzowanej, w tym multimedia dla pasażerów z tyłu. GLS będzie korzystał z adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego Airmatic, które będzie działało z wykorzystaniem informacji zebranych przez inne samochody na tej samej drodze. Opcją będzie aktywna kontrola przechyłów E-Active Body Control. W ofercie na model rocznikowy 2027 przewidziano tylko wariant GLS 680 z 4-litrowym, podwójnie turbodoładowanym V8 w układzie miękkiej hybrydy oraz napędem przenoszonym na wszystkie cztery koła z pomocą 9-stopniowej skrzyni biegów.

Siedem lat temu GLS debiutował jako GLS 600 z silnikiem spalinowym o mocy 558 koni mechanicznych (na wybranych rynkach były dostępne również inne, słabsze wersje silnikowe). Teraz model przedstawia się jako GLS 680. Widlastą ósemkę podkręcono w nim do 612 koni mechanicznych oraz 850 niutonometrów. Zintegrowany rozrusznik-generator dodaje od siebie do 23 KM oraz 205 Nm. Samochód, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 2,8 tony, będzie mógł rozpędzić się do setki w 4,5 sekundy. Prędkość maksymalną ograniczono do 250 kilometrów na godzinę. Mercedes-Maybach GLS będzie produkowany w zakładach w Tuscaloosa w stanie Alabama w USA, w którym już od ponad trzech dekad produkowane są największe SUV'y koncernu (w sumie ponad pięć milionów samochodów). Wykończeniem każdego egzemplarza Maybacha poza regularną linią produkcyjną będą zajmować się osobne zespoły wyszkolone w niemieckim ośrodku Mercedes-Maybach Manufaktur.