Sportec S4 Avant - Moc w powietrze

Szósta generacja Golfa i trzecia ewolucja Audi A4 to obecnie najbardziej priorytetowe pozycje w menu europejskich tunerów. Szwajcarski Sportec ma już za sobą 200-konny kompakt, teraz czas na podrasowanie 333-konnego kombi spod znaku czterech pierścieni.

Punkt wyjścia to S4 Avant - pod maską 3-litrowe V6 wydzielające 333 KM i 440 Nm, setka w 5,2 sekundy i maksymalnie 250 km/h (oczywiście ograniczone elektronicznie). W międzyczasie między innymi: nowe felgi (19 lub 20 cali), nowe końcówki wydechu, nowe sprężyny zawieszenia, większe tarcze hamulcowe, sportowe fitry powietrza oraz przeprogramowane ECU.

Punkt wyjścia: 425 KM, 520 Nm oraz... 5,1 sekundy do 100 km/h i maksymalnie 250 km/h - mimo 92 KM więcej to w zasadzie tyle samo, co w serii i znacznie słabiej niż konkurencja o niemal indentycznych parametrach (patrz MTM S4 Avant oraz Abt S4). I jeszcze każą za to płacić (ile konkretnie wiadomo jedynie zainteresowanym pakietem)!