De Dion Bouton Et Trepardoux La Marquise - Żywa skamieniałość

RM Auctions, w którego katalogu regularnie goszczą perełki światowej motoryzacji, już w październiku będzie miało zaszczyt umieścić pod młotkiem najstarszy na świecie automobil poruszający się o własnych siłach. Pojazd, o którym mowa powstał we francuskim De Dion-Bouton, a jego żywotność sięga rekordowych 127 lat!

Dodge Viper SRT-10 ACR - Poprawka na prękość

Amerykański Viper, mimo, iż jego historia to już zamknięty rozdział, nadal kąsa z pełną zajadłością. W połowie mijającego miesiąca maszyna w ekstremalnej specyfikacji ACR pojawiła się po raz kolejny na krętej nitce "Zielonego Piekła", aby dowieść swojej wyższości nad konkurencją, a przede wszystkim nad Corvette ZR1. Udało się!

TechArt 911 Turbo - Towarzysz broni

Zespół TechArt na zakończonej już wystawie we Frankfurcie zaprezentował światu swoją wizję 911 GT2 RS pod tytułem GTStrees RS. Maszyna rozwijała imponujące 720 KM i 900 Nm, ale narzekała na brak towarzystwa na odpowiednim poziomie. O jego wypełnienie właśnie zadbano - oto zupełnie nowy pakiet dla 911 Turbo.

Mercedes-Benz F125 - Dwa pokolenia

Mercedes-Benz snuje wizje luksusowego krążownika przyszłości, przypominając przy okazji o 125 urodzinach samochodu, które wiążą się z opatentowaniem przez Karla Benza automobilu z silnikiem spalinowym. Koncept F125, o którym mowa, to nie tylko wyraz kreatywności stylistów koncernu, ale również obietnica pojawienia się na drogach nowych technologii.

Formuła 1 Grand Prix Singapuru - Jeden punkt za mało

Do końca tegorocznego sezonu Formuły 1, zdominowanego przez Sebastiana Vettela i zespół Red Bulla, pozostało jeszcze pięć eliminacji, ale tytuł mistrza świata kierowców mógł rozstrzygnąć się już w miniony weekend w Singapurze. Jedyne, czego potrzebował do osiągnięta tego celu Vettel to wypracowania przewagi 125 punktów nad drugim kierowcą w tabeli.

Citroen Taranis - Władca bezdroży

Citroen rządzi bez przerwy w rajdowych mistrzostwach świata już od siedmiu lat, ale w ofercie marki nie znajdziemy pojazdów, które czułyby się na luźnej nawierzchni równie dobrze, co jej modele rajdowe. W temacie tym Francuzów wyręczają niezależni styliści, którym pomysłów na nowe modele nie brakuje. Oto jeden z nich - bestia bezdroży imieniem Taranis.

Jensen Interceptor - Duch dziadka

Brytyjczycy wpadli na kolejny pomysł reinkarnacji słynnego Interceptora spod znaku Jensena. Tym razem nie chodzi o modyfikacje istniejących już egzemplarzy, ani słomiany zapał napędzający jedynie obiecujące wizje. Za budowę samochodu bierze się renomowane CPP, a pierwsze, namacalne efekty prac mamy zobaczyć już w przyszłym roku.

Lotus Evora GTE Road Car - Na cały świat

Torowe występy Evory wzmocniły zainteresowanie drogową wersją modelu, a sam producent doszedł do wniosku, iż obecna oferta nie jest wystarczająco zbliżona do tego, co dzieje się podczas wyścigów. Tak powstała cywilna Evora GTE. Latem model debiutował pod przykrywką konceptu, a teraz dumnie uzupełnia katalog produktów marki i czeka na chętnych.

Audi A5 DTM - Wygląd i możliwości

Przyszłoroczny sezon niemieckiej serii DTM będzie obfitował w wysyp elektryzujących nowości, a na torze spotkają się trzej giganci, którzy wystawią do walki zupełnie nowe modele: Audi, Mercedes-Benz i BMW. Po stronie Audi stanie nowe A5, pierwsze coupe marki przygotowane z myślą o tych właśnie zawodach.

Ford Fiesta ST - Niecne zamiary

Globalna ekspansja Forda rozszerza się o dostępne dla szerokiej klienteli modele wyczynowe, ukryte pod szyldem ST - Sport Technologies. W najbliższych miesiącach do sprzedaży w ponad 40 krajach na całym świecie wejdzie zupełnie nowy Focus ST, a w kolejce czekają już kolejne pomysły. Najnowszy z nich to przyprawiona na ostro Fiesta.