Aston Martin V8 Vantage GTE - Znajome tereny
Aston Martin Racing po zeszłorocznej klapie z prototypowym ścigaczem AMR-One porzuca starty w najszybszej klasie wyścigów na długim dystansie i powraca do klasy GT, w której radził sobie znakomicie z modelem DBR9. W nowej rzeczywistości Brytyjczycy będą próbowali odnaleźć się z kolejną maszyną na bazie V8 Vantage.
Range Rover Evoque Convertible - Bulwarowe safari
Range Rover podbudowany wielkim sukcesem modelu Evoque otwiera się na śmiałe eksperymenty. Dosłownie i w przenośni. Na zbliżającym się wielkimi krokami, osiemdziesiątym drugim, międzynarodowym salonie samochodowym w Genewie brytyjska marka pokaże koncept modelu Evoque, w którym... całkowicie pozbyto się dachu.
Chrysler Review - Między kontynentami
Już w kwietniu zobaczymy zupełnie nowe wcielenie Vipera, który od tego momentu nie będzie nosił markowego znaczka Chryslera ani Dodge'a, ale SRT. Będzie to kolejny samochód korzystający z połączenia z Fiatem. A jakie będą kolejne? Jedną ze śmielszych wersji wydarzeń prezentuje koncept pod tytułem Review.
Citroen DS4 Racing - Ognista krew
Co może powstać gdy za samochód osobowy zabierze się zespół Citroen Racing, mający na koncie siedem tytułów mistrza świata w rajdach samochodowych? Z pewnością nic pospolitego, a w przypadku zupełnie nowego, stylowego DS4 z "Racing" w nazwie maszyna przełamująca kolejne bariery technologiczne w historii marki.
BMW M135i - Samorealizacja
Po pierwszych krokach w postaci mocarnych, wysokoprężnych modeli serii 5, X5 oraz X6 oddział BMW M Performance stawia kolejny, tym razem znacznie drobniejszy krok. Mowa o 3-drzwiowym kompakcie serii 1, który na salonie samochodowym w Genewie pojawi się jako koncept w sportowej specyfikacji M135i.
Bentley Mulsanne Mulliner - Szampan podano
Flagowy okręt Bentley'a w postaci limuzyny Mulsanne będzie dostępny od tego roku również w specyfikacji Mulliner o sportowym charakterze. Maszyna nosząca historyczne nazwisko, kojarzone kiedyś z wyjątkowymi karoseriami Rolls-Royce'a i Bentley'a, będzie rozpoznawalna jak zwykle po unikalnych detalach stylistycznych.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse - Mania prędkości
Po sprzedaniu ostatniej sztuki Veyrona w zamkniętym nadwoziu Bugatti ma do zgryzienia ciężki orzech w postaci znalezienia chętnych na otwartego Grand Sporta. Na razie wykupiono tylko jedną trzecią z puli 150 sztuk, a reszta nie kwapi się z ruszeniem w świat. Na taki stan rzeczy zupełnie nowy Vitesse długo nie pozwoli.
Mercedes-Benz SL 63 AMG - Lider zespołu
Na scenę wjeżdża najmocniejszy roadster w ofercie Mercedes-Benza - SL 63 AMG zupełnie nowej generacji. Od poprzedniego razu maszynie znacząco się schudło dzięki aluminiowemu nadwoziu, przybyło jje mocy i nowinek technologicznych. Samochód odzyskał również prestiżową posadę pojazdu bezpieczeństwa w Formule 1.
Lyonheart K - Lwie serce
Nieśmiertelny Jaguar E-Type, którego produkcję zakończono ponad trzydzieści pięć lat temu doczekał się kolejnego, przyszywanego wnuka. I to takiego, który mierzy równie wysoko, co warty majątek Speedster firmy Eagle, nad którym rozpływał się bezgranicznie Jeremy Clarkson. A imię jego Lyonheart K.
Savage Rivale GTR - Wykrzyknik
Holenderskie Savage Rivale, któremu trzy lata temu popełniło się luksusowe supercoupe i kabriolet w jednej osobie Roadyacht GTS, pokaże się w tym roku z kolejnej strony. Tym razem maszyna, która w dalszym ciągu pozostaje prototypem, wcieli się w rolę samochodu wyścigowego. Wersja GTR zadebiutuje już w połowie kwietnia.
