Dzisiejsze, pierwsze w tym roku, testy Formuły 1 na hiszpańskim torze Ricardo Tormo pod Walencją stały się okazją do prezentacji kilku kolejnych zespołów, w tym tego najbardziej oczekiwanego - Red Bulla, dzierżącego aktualne tytuły mistrza świata kierowców i konstruktorów. Nowy bolid zespołu to ewolucja poprzedniego, niezwykle udanego RB6, który z kolei wyrósł z RB5.
Zespół Mercedes GP, powstały w ubiegłym roku na bazie mistrzowskiego Brawn GP, pokazał dziś światu swój zupełnie nowy bolid Formuły 1, drugi w swojej krótkiej historii - MGP W02. Maszyna ma zapewnić zespołowi wejście w pierwsze szeregi i realną walkę o mistrzowskie tytuły, czego nie udało się zrealizować w ubiegłym sezonie.
Dziś odbyły się pierwsze w tym roku testy samochodów Formuły 1, podczas których w nowych odsłonach pokazała się większość zespołów. Cztery z nich poznaliśmy w ostatnich dniach, trzy pokazały bolidy rano, a czwarty ograniczył się tylko do testów, odkładając oficjalną prezentację na późniejszy termin. Tym ostatnim był zespół Franka Williamsa.
W dniu dzisiejszym do czterech zespołów Formuły 1, które pokazały już swoje nowe bolidy dołączyły kolejne cztery: Red Bull, Mercedes, Williams oraz Toro Rosso. Scuderia Toro Rosso to druga, obok Ferrari, ekipa mająca swoją bazę we Włoszech. W zeszłym roku zespół uplasował się na odległym, 9 miejscu, mając za plecami jedynie debiutantów.
W miniony piątek Ferrari jako pierwszy zespół Formuły 1 pokazało swój nowy bolid, za którego kierownicą zasiądzie między innymi aktualny wicemistrz świata. Dziś, tuż przed pierwszymi testami w Walencji, swoje samochody pokazały trzy kolejne zespoły. Wśród nich znalazła się ekipa Lotus Renault GP, w której barwach będzie jeździł Robert Kubica.
Trzy dni temu włoska Scuderia Ferrari jako pierwszy zespół Formuły 1 pokazała swój zupełnie nowy bolid na nadchodzący sezon. W dniu dzisiejszym swoje maszyny odsłoniły trzy kolejne zespoły: Lotus Renault GP, Sauber F1 Team oraz malezyjskie Team Lotus, którego prawo do używania legendarnej marki ma zostać wkrótce rozstrzygnięte na drodze sądowej.
Dziś do Scuderii Ferrari, która pokazała swój tegoroczny bolid Formuły 1 już w piątek, dołączyły kolejne trzy zespoły: brytyjski Lotus Renault GP, malezyjski Team Lotus oraz szwajcarski Sauber F1 Team, występujący w ubiegłym roku ze względów przepisowych jeszcze jako BMW Sauber F1 Team. W tym sezonie w barwach Saubera zobaczymy jednego z kierowców debiutujących w Formule 1.
Przywrócenie do życia przez Citroena serii DS, pod którą przed dekadami ukazywały się modele wyprzedzające stylem i techniką swoje czasy, rozbudziły nadzieje na ożywienie również legendarnego DS pod postacią luksusowej limuzyny wielkiego formatu. Pierwszy DS pojawił się jeszcze w 1955 roku, a 20 lat później z taśm zjechały ostatnie sztuki DS23. Jak mógłby wyglądać zupełnie nowy DS24?
Volkswagen rozpoczął kolejny rok tradycyjnie - od wygranej w rajdzie Dakar, już trzeciej z rzędu. Mechanicznym bohaterem tych wydarzeń w każdym przypadku były kolejne ewolucje rajdowego modelu Touareg, który z modelem seryjnym o tej samej nazwie nie ma prawie nic wspólnego. Co nie znaczy, iż nie może pojawić się cywilu...
Turyńskie Autostudi, prowadzone przez Carlo Angiono, to marka ciągle mało znana, choć jako firma konsultingowa w dziedzinach stylistyki, inżynierii i wirtualnej analizy, nie tylko samochodów, działa od 1983 roku. Na trwającej właśnie wystawie Qatar Motor Show studio prezentuje koncept zadziornego kompaktu o oznaczeniu C-Sport.