Japońskie Infiniti, luksusowa marka Nissana powołana do życia w listopadzie 1989 roku w celu podbicia rynku amerykańskiego, przymierza się do budowy zupełnie nowego, małego modelu, który miałby otwierać jej ofertę w niedalekiej przyszłości. Wizję takiego właśnie pojazdu zobaczymy już w marcu w Genewie. Nazywa się Etherea.
Kwietniowe Top Marques Monaco oprócz bycia okazją do położenia rąk i wzroku na doskonale znanych kształtach, nakreślonych przez wielkie nazwiska i marki, będzie również doskonałym miejscem na debiut modeli, o których w ogóle jeszcze nie słyszeliśmy. Jednym z nich będzie budowane w niemieckim Genesis Automobil supercoupe o nazwie Sanca.
McLaren MP4-12C jest już tylko o krok od pojawienia się w spragnionych rękach pierwszych właścicieli. Produkcja zupełnie nowego, angielskiego coupe rozpoczęła się oficjalnie na początku tego miesiąca, a teraz jest nam dane poznać pełną, finalną specyfikację potencjalnego hitu z Woking.
Włoskie DR Motor Company to marka jeszcze mało znana. Firma działa dopiero od 2006 roku, oferując w tej chwili trzy pospolite, osobowe modele, bazujące na autach chińskich. Dlaczego o niej piszemy? Otóż możliwe, iż w tym roku DR pokaże supersportowy model z silnikiem umieszczonym centralnie.
Pojawienie się zupełnie nowego modelu włoskiego Pagani Automobili wywołało żywą dyskusję, dzieląc grubą linią wszystkich zainteresowanych na zwolenników wyjścia z wieku dojrzewania i przeciwników, którzy z tęsknotą spoglądają na szaleństwa młodości Zondy. Zapewne do podobnego podziału dojdzie przy okazji projektu pod tytułem Pagani Sei.
Zbliżający się wielkimi krokami salon samochodowy w Genewie będzie okazją do prezentacji zupełnie nowego modelu niemieckiego Gumperta, który zasłynął dotychczas jedynie przerażającym Apollo. Nadwozie dla Tornante, bo tak będzie się zwał pojazd, o którym mowa, zaprojektowano we włoskim studiu Touring Superleggera, które wskrzeszono trzy lata temu.
Volkswagen po licznych przygodach ze Scirocco w 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife zamierza wystawić w maratonie kolejny, zupełnie nowy model. Tym razem nie będzie to wariacja przebojowego coupe, ale maszyna bazująca na szóstej generacji kompaktowego Golfa, która od pojazdu znanego z dróg publicznych przeszła naprawdę długą drogę.
Styliści Renault kontynuują podróż ścieżką obraną pół roku temu przez koncepcyjne coupe DeZir, reprezentujące pierwszy z sześciu etapów życia człowieka, wyróżnionych przez koncern - zakochanie się. Już za niespełna trzy tygodnie w Genewie zobaczymy drugi koncept, noszący imię Captur. Model ucieleśnia wspólne poznawanie świata przez dwoje ludzi.
Nissan połączył siły z francuskim Signature Racing, działającym w sportach motorowych od przeszło 20 lat i udzielającym się między innymi w Formule 3, Le Mans Series oraz 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Zadaniem Japończyków, którzy przypieczętowali właśnie 2-letni kontrakt, będzie dostarczanie jednostek napędowych do ścigaczy Signature klasy LMP2.
Oczekiwane od dawna najszybsze, najmocniejsze i najbardziej zaawansowane technicznie, seryjne Camaro staje się faktem. Coupe, które w nadchodzących miesiącach przejdzie ostateczny szlif, pojawi się po raz pierwszy przed szeroką publicznością już w ten weekend na salonie w Chicago. Model będzie nosił historyczne oznaczenie ZL1.