Teewave AR.1 - Ćwiczenie mięśni
Gordon Murray, który świecił przed laty przykładem w Formule 1 i popełnił blisko 20 lat temu legendarnego McLarena F1, zajmuje się obecnie m.in. elektrycznymi maluchami, które wydają się dość odległe od geniuszu konstruktora. Jego ostatnie dzieło idzie już jednak w znanym kierunku - to niewielki, sportowy roadster imieniem Teewave.
De Dion Bouton Et Trepardoux La Marquise - Żywa skamieniałość
RM Auctions, w którego katalogu regularnie goszczą perełki światowej motoryzacji, już w październiku będzie miało zaszczyt umieścić pod młotkiem najstarszy na świecie automobil poruszający się o własnych siłach. Pojazd, o którym mowa powstał we francuskim De Dion-Bouton, a jego żywotność sięga rekordowych 127 lat!
Dodge Viper SRT-10 ACR - Poprawka na prękość
Amerykański Viper, mimo, iż jego historia to już zamknięty rozdział, nadal kąsa z pełną zajadłością. W połowie mijającego miesiąca maszyna w ekstremalnej specyfikacji ACR pojawiła się po raz kolejny na krętej nitce "Zielonego Piekła", aby dowieść swojej wyższości nad konkurencją, a przede wszystkim nad Corvette ZR1. Udało się!
TechArt 911 Turbo - Towarzysz broni
Zespół TechArt na zakończonej już wystawie we Frankfurcie zaprezentował światu swoją wizję 911 GT2 RS pod tytułem GTStrees RS. Maszyna rozwijała imponujące 720 KM i 900 Nm, ale narzekała na brak towarzystwa na odpowiednim poziomie. O jego wypełnienie właśnie zadbano - oto zupełnie nowy pakiet dla 911 Turbo.
Mercedes-Benz F125 - Dwa pokolenia
Mercedes-Benz snuje wizje luksusowego krążownika przyszłości, przypominając przy okazji o 125 urodzinach samochodu, które wiążą się z opatentowaniem przez Karla Benza automobilu z silnikiem spalinowym. Koncept F125, o którym mowa, to nie tylko wyraz kreatywności stylistów koncernu, ale również obietnica pojawienia się na drogach nowych technologii.
Formuła 1 Grand Prix Singapuru - Jeden punkt za mało
Do końca tegorocznego sezonu Formuły 1, zdominowanego przez Sebastiana Vettela i zespół Red Bulla, pozostało jeszcze pięć eliminacji, ale tytuł mistrza świata kierowców mógł rozstrzygnąć się już w miniony weekend w Singapurze. Jedyne, czego potrzebował do osiągnięta tego celu Vettel to wypracowania przewagi 125 punktów nad drugim kierowcą w tabeli.
Citroen Taranis - Władca bezdroży
Citroen rządzi bez przerwy w rajdowych mistrzostwach świata już od siedmiu lat, ale w ofercie marki nie znajdziemy pojazdów, które czułyby się na luźnej nawierzchni równie dobrze, co jej modele rajdowe. W temacie tym Francuzów wyręczają niezależni styliści, którym pomysłów na nowe modele nie brakuje. Oto jeden z nich - bestia bezdroży imieniem Taranis.
Jensen Interceptor - Duch dziadka
Brytyjczycy wpadli na kolejny pomysł reinkarnacji słynnego Interceptora spod znaku Jensena. Tym razem nie chodzi o modyfikacje istniejących już egzemplarzy, ani słomiany zapał napędzający jedynie obiecujące wizje. Za budowę samochodu bierze się renomowane CPP, a pierwsze, namacalne efekty prac mamy zobaczyć już w przyszłym roku.
Lotus Evora GTE Road Car - Na cały świat
Torowe występy Evory wzmocniły zainteresowanie drogową wersją modelu, a sam producent doszedł do wniosku, iż obecna oferta nie jest wystarczająco zbliżona do tego, co dzieje się podczas wyścigów. Tak powstała cywilna Evora GTE. Latem model debiutował pod przykrywką konceptu, a teraz dumnie uzupełnia katalog produktów marki i czeka na chętnych.
Audi A5 DTM - Wygląd i możliwości
Przyszłoroczny sezon niemieckiej serii DTM będzie obfitował w wysyp elektryzujących nowości, a na torze spotkają się trzej giganci, którzy wystawią do walki zupełnie nowe modele: Audi, Mercedes-Benz i BMW. Po stronie Audi stanie nowe A5, pierwsze coupe marki przygotowane z myślą o tych właśnie zawodach.
