Porsche 911 GT3 R Hybrid - Coś z zupełnie innej beczki

Porsche stawia pierwszy, poważny krok w hybrydowe układy napędowe w modelu 911 (późną wiosną w sprzedaży powinno pojawić się hybrydowe Cayenne). Firma swoimi osiągnięciami chwali się już teraz, a auto będzie można zobaczyć za niespełna trzy tygodnie na salonie samochodowym w Genewie.
Ford Shelby GT500 - Lżej na sercu

Zeszłoroczne Shelby GT500 nie zdążyło się jeszcze zestarzeć, a Ford proponuje nam już nową wersję. Pojazd dostępny jako coupe i kabriolet odznacza się kilkoma istotnymi zmianami, a jego publiczna premiera na miejsce na rozpoczętej właśnie wystawie w Chicago.
MTM Golf GTI - Kolejny poziom mocy

Motoren Technik Mayer po raz kolejny przycisnęło szóstą generację Golfa. Tuner wziął na warsztat już po raz drugi usportowione GTI, wyciskając tym razem z jego trzewi przeszło 300 KM mocy, ponad 400 Nm momentu obrotowego i dodatkowe argumenty podnoszące ciśnienie kierowcy.
Pogea TT RS - Zimowe porządki

Dłuższą ciszę w mającym duże wzięcie temacie tuningu Audi TT RS przerywa mało jeszcze znane, niemieckie Pogea Racing. Po blisko 20 tysiącach kilometrów spędzonych na opracowaniu auta firma oferuje aż o przeszło ⅓ więcej, niż fabryczne 340 KM i 450 Nm.
Onyx Continental Platinum GTO - Ciężki klient

Stacjonujące gdzieś w Dublinie Onyx Cars zajęło się jedną z ulubionych pozycji najbogatszych tego świata, nie oszczędzających funduszy na modyfikacje swoich zabawek. Mowa o modelu Continental GT z palety Bentley'a i pakiet modyfikacji Platinium GTO.
Porsche 911 Turbo S - Doprowadzony do ostateczności

911 GT2 pełniło przez ostatnie lata rolę najmocniejszego modelu w ofercie Porsche, a pomijając ściśle limitowane 911 GT1 sprzed blisko 15 lat było najmocniejszą 911 oferowaną zwykłym śmiertelnikom w historii koncernu. Dziś to się nieco zmieniło. Oto najnowsze 911 Turbo S.
Pagani Zonda Tricolore - Trzy kolory dla Hiszpanii

Zapowiadana przez nas przeszło siedem miesięcy temu Zonda Tricolore staje się rzeczywistością. Jedyny w swoim rodzaju pojazd, który mogliśmy podziwiać dotychczas tylko na fabrycznych szkicach, to kolejny egzemplarz mający wyróżniać się spośród pozostałych przede wszystkim wyglądem.
Ferrante V-Concept - W rozmiarze XXL

Historia zna kilka przypadków, w których kształty amerykańskich aut zaprojektowano we Włoszech, i które wcale źle na tym nie wyszły - choćby wizję Mustanga w wykonaniu Giugiaro. V-Concept to podobny przypadek, tyle tylko, że wirtualny.
Bentleys of the Future - Siła wyobraźni

Brytyjski Bentley zaprosił do współpracy najzdolniejszych studentów londyńskiej Królewskiej Akademii Sztuk Pięknych, powierzając im zadanie nakreślenia przyszłych modeli marki. Do finału przeszły cztery projekty, a jego zwycięzca będzie miał przyjemność obcować z najbardziej zasłużonymi stylistami koncernu.
Audi R15 TDI Plus - Obietnica poprawy

Ekipa Audi, która dziewięć miesięcy temu po raz pierwszy od 2000 roku nie wygrała 24-godzinnego wyścigu Le Mans (wliczając w to triumf Bentley'a Speed 8 z silnikiem z R8) zamierza w tym roku naprostować tą sytuację. Ma być to możliwe dzięki zmodyfikowanemu R15, które rok temu pozwoliło na "tylko" 3 miejsce.
- Najnowsze

Gordon Murray S1

Lamborghini Revuelto SV

Aston Martin Valen

Koenigsegg CCGT1

Cadillac V-One
- Najpopularniejsze

SSC Ultimate Aero TT

Nissan GT-R

Pagani Huayra

Barabus TKR

Lamborghini Murcielago LP640









