Dodge Viper SRT10 ACR-X - Sztuka kąsania

Kariera Dodge Vipera kończy się oficjalnie w przyszłym roku, w którym powstanie kilkaset ostatnich egzemplarzy. Amerykańska ikona ostatnich 20 lat nie ma jednak zamiaru odchodzić po cichu, o co zadbają edycje specjalne. Oto kolejna z nich.
Edo Gallardo LP600/4 - Przyprawiony na ostro

Edo Competition niezwykle długo zwlekało z pakietem dla Gallardo LP560-4, ale miało ku temu całkiem niezłe powody. Jeszcze latem ubiegłego roku wypuściło 560-konne Gallardo SLE, a w kolejnych miesiącach zajęło się m.in. najszybszym Bentley'em i Enzo. Teraz w końcu jest - LP600/4.
Donkervoort D8 GT4 - Długodystansowiec

Holenderski Donkervoort po blisko dwóch latach startów modelem D8 GT w europejskim pucharze FIA GT4 (wicemistrzostwo) oraz gościnnym udziale w niemieckiej GT4 zamiesza wyrzucić pojazd na najgłębszą wodę. Już za nieco ponad miesiąc D8 GT zaliczy swój pierwszy, 24-godzinny wyścig.
Novitec California - Czarne Słońce

Wiosną tego roku pierwsze egzemplarze nowego Ferrari California trafiły do rąk właścicieli w Europie, a latem pierwsze sztuki wylądowały w USA. Na wymogi posiadaczy chcących wyróżnić swoje auta odpowiedział już Hammann i Edo Competition. Teraz auto dołącza do oferty Novitec Rosso.
Geiger CTS-V - Brutalna siła

Gdyby komuś, pochłoniętemu starciami między IS-F, a M3, RS4 i C 63 AMG, zdążyło się zapomnieć o równie interesujących zmaganiach Niemców w segmencie o stopień wyższym, czas na odświeżenie pamięci. Powodem ku temu jest CTS-V, który wyjechał właśnie z warsztatu Geiger Cars.
Renault Twingo R1 i R2 - Rajdówka po raz pierwszy i drugi

Rodzina małego Twingo sygnowanego przez oddział Renault Sport rośnie w oczach. Po niedawnej, nieco rozczarowującej premierze wersji wracającej do życia nazwę Gordini, przyszedł czas na kolejne. Tym razem chodzi o dwa auta opracowane z myślą o rajdach.
EDT RS6 Avant - Doprowadzone do szaleństwa

580 KM w aktualnym Audi RS6 Avant to moc mogąca z powodzeniem obsłużyć kilka mniejszych kombi, o jej użyteczności w przypadku ucieczki z 870 kilogramami haszyszu nie wspominając. Tunerzy zdążyli już jednak udowodnić, iż nie ma powodów, aby nie podnieść jej do przeszło 700 KM, a jeden z ostatnich wyczynów to zamach na pole... Bugatti Veyrona!
Nissan V2G - Przyszłość bez limitów

Trwający od 4 do 13 grudnia Los Angeles Auto Show to również coroczna okazja do zabłyśnięcia amerykańskich ośrodków stylistycznych. W tym roku motywem przewodnim LA Design Challange był młodzieżowy pojazd 2030 roku. Zwyciężył projekt Nissana.
Allard J2X MkII - Narodzony na nowo

Brytyjska marka Allard założona przez Sydney'a Allarda i działająca z sukcesami od 1936 do 1966 roku powraca do życia dzięki wysiłkom Rogera Allarda z Kanady (zbieżność nazwisk przypadkowa). Fakt ten zaznaczono zupełnie nową maszyną na trwającym jeszcze do 13 grudnia Los Angeles Auto Show.
SpeedArt BTR-II 580 - Sztuka turbodoładowania

SpeedArt, świętujące w tym roku 10 lat działalności, wystawia na kończących się jutro targach w Essen nie tylko model PS9-650 na bazie Panamery Turbo, ale również premierowe BTR-II 580. Pod oznaczeniem tym kryje się zmodyfikowane 911 Turbo.
- Wyróżnione

Alpine M63

Audi RS5 DTM

Nissan GT-R Nismo

Ginetta G56 GT2

Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse
- Fragmenty DNA

CWS T8 Roadster

Audi Skorpion

Chrysler Patriot

Aston Martin AM 305

Porsche Carrera GTR
- Najnowsze

Toyota TR LH2 Racing

Pagani Utopia Roadster

Bugatti Tourbillon EPS

Genesis Magma GT3

Audi Nuvolari
- Najpopularniejsze

Ford GT

Opel Astra Coupe

Peugeot 406 Coupe

Mercedes-Benz CL 65 AMG

DeLorean DMC-12