Lagonda Concept - Znak zapytania
Aston Martin zgodnie z zapowiedziami sprzed kilku miesięcy wskrzesza na dobre markę Lagonda, której ostatnie, seryjnie produkowane auto zeszło ze sceny jakieś 40 lat temu. Nowy model nie ma jednak wiele wspólnego z historią firmy. Zamiast spodziewanej limuzyny czy zamaszystego GT otrzymaliśmy... potężnego SUV'a!
Infiniti Essence - Esencja nieskończoności
Od kiedy japońskie auta zaczęły wychodzić coraz śmielej z cienia stylistycznej nijakości nikt nie może czuć się bezpieczny. Atak może nastąpić w każdej, nawet najmniej niespodziewanej chwili. Mimo, iż salon w Genewie do takich momentów z pewnością nie należy prezentacja najnowszego konceptu Infiniti okazała się nie lada zaskoczeniem.
Ferrari 599XX - Exxperymentów ciąg dalszy
Po sukcesie i niewątpliwych korzyściach programu rozwojowego FXX, które w pełnej okazałości zobaczymy przy kolejnym topowym modelu Ferrari koncern z Maranello uruchamia zaledwie szczebel niżej kolejny poligon doświadczalny. Na salonie w Genewie debiutuje właśnie 599XX.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV - Bez niespodzianek
Lamborghini ujawnia oczekiwane od wielu miesięcy Murcielago w konfiguracji Super Veloce. Mimo , iż zaskoczenia nie ma - pojazd przynosi dokładnie to, co wtajemniczeni zapowiadali już w pierwszych dniach stycznia - temperatura wokół premiery jest bliska wrzenia.
Mercedes-Benz SLS AMG - Zmierzony i zważony
Mercedes i AMG dotrzymują obietnicy sprzed kliku tygodni i kończą pościg za mocą. Najnowsze dzieło duetu będzie znacznie słabsze niż szczytujący obecnie SL 65 AMG Black Series, ale wszelkie pozorne niedostatki nadrobi niską masą oraz technologią.
Italdesign Namir - Hybrydowy tygrys
Znamy już najważniejsze szczegóły na temat najnowszego projektu włoskiego ItalDesign prowadzonego przez Giorgetto Giugiaro i jego syna , Fabrizio, który anonsowano niedawno jako najszybszą hybrydę świata. Czy najmocniejsze Lamborghini i Ferrari mają się czego obawiać? Jeśli miałoby to wejść do produkcji - zdecydowanie tak!
Edo Speed GT - Pościg za prędkością
Cele tuningu uskutecznianego z powodzeniem od kilku lat za bramami zakładu Edo Competition są jasne: moc, przyspieszenie i prędkość maksymalna. Pościg za tym ostatnim już dawno przekroczył granice zdrowego rozsądku, a na warsztacie tunera wylądowało właśnie auto mające "prędkość" już w nazwie.
Sportec SPR1 M - Na szczycie listy
Tuning Porsche 911 przybrał w ostatnich miesiącach formę czystego szaleństwa, na fali której firmy potrafiące wycisnąć z coupe po 1000 KM i więcej pomnożyły swe szeregi w zastraszającym tempie. Teraz ciągnie ku nim szwajcarski Sportec.
TechArt Magnum - Ciężki kaliber
Niemiecki TechArt zaprezentuje w Genewie dwie nowe wizje Porsche Cayenne. Pierwsza z nich będzie sprowadzała się do pakietu głównie wizualnych zmian najnowszego Cayenne z silnikiem Diesla, a druga skupi się na kompletnej modyfikacji odmłodzonego Cayenne Turbo S.
Ferrari 599 GTB Fiorano - Wariacje HGTE i XX
Nie jest tajemnicą, że Ferrari 599, mimo iż trzyma ciągle niedościgniony poziom, ma już młodość za sobą. Ferrari ma jednak na takie przypadłości niezawodną receptę przedłużającą nieznacznie żywot modelu - już w przyszłym tygodniu zobaczymy wariacje HGTE oraz XX.
