Błąd 404

Ślepa uliczka

Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.

Aktualności

• Spyker C8 Preliator XXV - Pełen opowieści

  

  Historia marki Spyker, która od chwili wskrzeszenia ponad ćwierć wieku temu przeżyła kilka bankructw, zatoczyła koło albo trzy. Marka wróciła do rąk dawnego właściciela i modelu, którego produkcję planowano ponad dziesięć lat temu. Nowe plany i nowe nadzieje, w tym marzenia o powrocie na tory wyścigowe, ucieleśnia coupe C8 Preliator XXV.

• Czinger 21C Spyder - Biologia maszyny

  

  Czinger poszerza swoją ofertę o kolejny wariant modelu 21C, pierwszego i jak na razie jedynego egzotyka w ofercie tej amerykańskiej marki. Tym razem postawiono na nową wersję nadwoziową i jeszcze bliższe obcowanie z przyrodą: oto otwarty 21C Spyder, który debiutuje między innymi ze zdejmowanym dachem oraz innowacyjnym zespołem hamulcowym.

• Gordon Murray S1 - Między światami

  

  Gordon Murray i spółka po zeszłorocznym sukcesie kontynuują produkcję samochodów wzorowanych na McLarenie F1. Wzorowanych bardzo wiernie: w ubiegłym roku na liniach wyścigowego F1 GTR oparto limitowany do pięciu sztuk model S1 LM, a w tym roku w jego ślady idzie ugrzeczniony S1. Tym razem potrzeby kolekcjonerów ma zaspokoić ponad sześćdziesiąt samochodów.

• Koenigsegg CCGT1 - Odrzucenie odmowy

  

  Wspomnienia wyścigowego programu Koenigsegga, który nigdy nie doszedł do skutku, wracają po raz kolejny. Tym razem wracają w postaci zupełnie nowego modelu, który wzorowany był na wyścigowym CCGT kategorii GT1. Oto limitowany CCGT1, dla którego szwedzka marka będzie oferowała pierwszy w swojej historii pakiet opcji przygotowanych z myślą o jeździe torowej.

• Aston Martin Valen - Bogata seria

  

  Kolekcjonerzy samochodów Aston Martina zostali wystawieni na kolejną próbę. Prosto z oddziału Q by Aston Martin wyjechał zupełnie nowy model, który odcina się od podstawowej oferty marki i który przekracza kolejne granice. Oto coupe Valen, najszybszy seryjnie produkowany na świecie samochód drogowy z silnikiem zainstalowanym pod przednią maską.

• Ford Hypercar - Pierwsze ruchy

  

  Przyszłoroczna stawka długodystansowych mistrzostw świata nabiera kształtów. Na testy wyjechał już zupełnie nowy Hypercar od McLarena, zmodernizowane Ferrari oraz Peugeot z zaprojektowaną od nowa karoserią, a lada chwila przeznaczony do zamknięcia projekt Alpine mają przejąć Chińczycy. Po miesiącach oczekiwania pierwsze kilometry zrobiła też prototypowa maszyna Forda.

• Porsche 911 - Zgrana paczka

  

  Porsche 911 ma za sobą kilka bardzo pracowitych miesięcy, po których na świat w krótkim czasie przyszło kilka różnych specjałów. Jakich? Jeden przypieczętowuje 75-lecie działalności marki w Australii, drugi świętuje 100-lecie otwarcia Nurburgringu, a trzeci otwiera przed amerykańskimi klientami opcję instalacji ręcznej skrzyni biegów i innych dobroci w Carrerze S.

• Lamborghini Revuelto SV - Natychmiastowe działanie

  

  Zaledwie trzy lata po debiucie Revuelto, najszybszego i najmocniejszego modelu w regularnej produkcji w historii Lamborghini, możemy cieszyć oko limitowanym wariantem Super Veloce. Pod nazwą, która po włosku oznacza dosłownie "super szybki" kryje się podkręcone super coupe, przygotowane według przepisu sięgającego początku lat siedemdziesiątych.

• McLaren McL 6GT - Jednoznaczny sygnał

  

  McLaren zaprasza swoich klientów na podróż w czasie. Zupełnie nowe coupe o nazwie McL 6GT to wielki ukłon w stronę M6GT z lat sześćdziesiątych i propozycja zupełnie inna, niż pozostałe modele marki. Maszyna łącząca zalety auta sportowego z grand tourerem wdraża nowy język stylistyczny, opiera się hybrydyzacji i z pełną świadomością wybiera ręczną skrzynię biegów.

• Ferrari CZ26 - Zwarte i gotowe

  

  Na listach zastrzeżonych znaków towarowych nie przestaje przybywać nowych pozycji, które sumiennie rejestruje Ferrari. W wielu przypadkach nie przystają one do modeli produkowanych seryjnie. Sprawa wygląda zupełnie inaczej z samochodami budowanymi w pojedynczych egzemplarzach na specjalne zamówienia. Już kilka miesięcy temu wypatrzono oznaczenie CZ26. I oto jest!