WheelsAndMore SL 63 AMG - 2340 KM w parze z C 63 AMG

Niemieckie WheelsAndMore po przygodach z modelami Audi, Lamborghini, Aston Martina i Bentley'a powraca na własne podwórko do marki, którą zajmuje się niemal od początków swego istnienia. Mowa o pojazdach Mercedes-Benza. Truner z Baesweiler przygotował od razu cztery sztuki o łącznej mocy 2340 koni mechanicznych.

Najnowsze przedsięwzięcie tunera skupia się wokół silników 63 AMG, które zasilają limuzynę klasy C serii W204 oraz roadstera klasy SL serii R230 - oba modele napędza 6,2-litrowe V8, rozwijające w pierwszym przypadku 457, a w drugim 525 KM (oraz odpowiednio 600 i Nm). W WheelsAndMore oczywiście zadbano, aby moce w obu przypadkach znacząco wzrosły.

Na pierwszy ogień idą jednak zupełnie nowe felgi, które dla każdego z modeli dostępne są w kilku wzorach i rozmiarach wraz ze starannie dobranym do możliwości samochodów ogumieniem Dunlop Sport Maxx. W patrze z nimi idzie zmodyfikowane zawieszenie z elektronicznym modułem LowMaXX, zmniejszającym znacząco prześwit, wydajniejszy układ hamulcowy oraz wzmacniany na życzenie mechanizm różnicowy.

Parametry silników w obu przypadkach zwiększane są przede wszystkim dzięki nowej elektronice oraz nowemu, kompletnemu układowi wydechowemu z nierdzewnej stali. W obu przypadkach przewidziano dwa poziomy mocy.

Pierwszy poziom modyfikacji silnika dla C 63 AMG sprowadza się do 510 KM i 625 Nm, dzięki którym limuzyna jest w stanie rozpędzić się do 295 km/h. Poziom drugi to apetycznie brzmiące 555 KM oraz 680 Nm, prędkość maksymalna 320 km/h. Tuning silnika może pójść jeszcze dalej i m.in. dzięki nowemu osprzętowi i filtrom powietrza zakończyć się na 570 KM i 690 Nm. Ostatni wariant to wydatek rzędu 10 tysięcy euro.

Pierwszy stopień tuningu V8 w przypadku SL 63 AMG kończy się na 565 KM i 680 Nm oraz prędkości maksymalnej. Faza druga to okrągłe 600 KM, 710 Nm oraz 330 km/h. Jej cena sięga 12 tysięcy dolarów, a wraz z pełnym pakietem modyfikacji przekracza 60 tysięcy euro.

Na powyższym wcale nie koniec - tuner już teraz deklaruje gotowość modyfikacji jednostek napędowych we wszystkich pozostałych modelach SL oraz w obrastającym zasłużenie w legendę SLR. Dla SL 65 AMG przewidziano podniesienie parametrów do 690 KM i 1100 Nm, a dla SL 65 AMG Black Series do 720 KM i 1080 Nm, dzięki którym będzie mógł rozpędzić się do 350 km/h.

Oferta dla SLR sprowadza się do wyciśnięcia w pierwszym etapie 650 KM i 830 Nm, a w drugim 680 KM i 870 Nm. SLR 722 Edition po wizycie w WheelsAndMore może pochwalić się z kolei 670 KM i 855 Nm, a po dłuższym pobycie 700 KM i 910 Nm, które pozwolą na osiągnięcie 342 km/h. Cena obu kuracji nie przekracza 10 tysięcy euro.