Digi-Tec RS6 Avant - Bez przesady

Dzięki MTM, Abt, B&B i Kichererowi wiemy już, że z najnowszego Audi RS6 można bez problemu wycisnąć 700 koni mechanicznych. Co jednak, gdy nie interesuje nas aż taka moc a chcemy, podobnie jak produkty wymienionych tunerów, bez zająknięcia przekraczać na niemieckich autostradach 300 km/h? Wtedy wypada zgłosić się do Digi-Tec.

Tuner z Marl, który rozpoczął swoją działalność przed osiemnastoma laty specjalizuje się przede wszystkim w podnoszeniu mocy silników poprzez ingerencje w sterujące nimi układy elektronicznie. Identyczny scenariusz przewidziano dla kombi spod znaku czterech pierścieni. Jego wypadkowa to dodatkowe 50 KM i 50 Nm, razem 630 KM i 700 Nm (moment ograniczono elektronicznie). W zestawie podniesienie ograniczenia prędkości do 280 km/h. To jednak nie wszystko.

Kompletny pakiet kosztujący 2,55 tysiąca euro obejmuj znacznie więcej. Otrzymujemy w jego ramach nowy układ wydechowy, który podnosi moc do 655 KM i moment do 780 Nm, nowe, 22-calowe felgi oraz nowe sprężyny zawieszenia obniżające całe auto o 25 mm.

Jak to wszystko wpływa na osiągi? RS6 przestrzela 100 km/h w ciągu 4,3 sekund, po 13,6 sekundach wyprzedza wszystko, co nie rozpędza się do 200 km/h i przestaje przyspieszać w okolicach 320 km/h. Przy takich szaleństwach bak będzie pustoszał w tempie o 2 litry na 100 km szybszym niż normalnie.