Ślepa uliczka

Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.

• Alfa Romeo 33 Stradale - Dotrzymana obietnica

  

  Alfa Romeo kończy rok dotrzymaniem obietnicy i ukończeniem budowy pierwszego klienckiego egzemplarza limitowanego coupe 33 Stradale. Egzotyczna maszyna świętuje powrót włoskiej marki do budowania kolekcjonerskich samochodów na zamówienie, ekstremalnych osiągów i utrzymywania przy życiu procesów rzemieślniczych, które zanikają przy autach produkowanych masowo.

• Theon 911 R - Czystość celu

  

  Marzy się Wam pod choinkę klasyczne 911 w nowoczesnym wydaniu i z wypiekami na policzkach śledzicie oferty coraz liczniejszych restomodów z USA oraz Europy? Oto kolejna propozycja: odchudzone, sportowe coupe generacji 964 przygotowane przez brytyjskie Theon Design, w którym na jedną tonę ma przypadać ponad pięćset koni mechanicznych.

• De Tomaso P72 - Ostateczna kalibracja

  

  Po prawie pięciu latach od debiutu pierwszego prototypu do produkcji wszedł oficjalnie pierwszy model włoskiej marki De Tomaso, która została wskrzeszona kilka lat temu przez nowych właścicieli. Mowa o sportowym, drogowym coupe o oznaczeniu P72, obok którego powstaje wyścigowy wariant P900 o mocy co najmniej 900 koni mechanicznych.

• LobArt V-Era - Pod górkę

  

  Wyścigi górskie to kategoria sportów samochodowych, w której od grubo przeszło stu lat miejsce dla siebie znajdują maszyny o niejednokrotnie unikatowym charakterze, których nie znajdziemy nigdzie indziej. Jedną z marek specjalizujących się właśnie w takiej niszy jest włoskie LobArt Automobili, którego najnowszą propozycją jest filigranowy spyder V-Era.

• Bb 911 Targa Hybrid - Puls maszyny

  

  W ostatnim czasie minęło nie tylko pięćdziesiąt lat od debiutu pierwszego, drogowego 911 Turbo, ale również pięćdziesiąt lat od rozpoczęcia działalności niemieckiego bb Auto, tunera, który od samego początku związany jest z samochodami Porsche. Właśnie z tej okazji specjalnego restomoda 911 z lat osiemdziesiątych przygotowało amerykańskie Galpin Auto Sports.

• CNC Sierra RS500 - Nówka nie śmigana

  

  Brytyjskie CNC Motorsport dostarczyło niedawno pierwszemu właścicielowi nową sztukę wyścigowej Sierry RS500. Słynny model Forda powstał oryginalnie w końcówce lat osiemdziesiątych i wiązał się z wypuszczeniem limitowanej liczby samochodów dopuszczonych do zwykłego ruchu drogowego, które do dnia dzisiejszego pozostają łakomym kąskiem dla kolekcjonerów.

• Honda Prelude - Daty przybycia

  

  Po kilkunastu miesiącach od premiery konceptu i kilku miesiącach od zauważenia pierwszych zamaskowanych prototypów na drogach wiadomo już, że w przyszłym roku na pierwsze rynki trafi zupełnie nowa Honda Prelude. Małe coupe o sportowym zacięciu sprzedawane będzie jako hybryda z systemem S+ Shift, który wynagrodzić ma brak klasycznego manuala.

• Cupra Leon VZ TCR - Utrzymanie pozycji

  

  Cupra, która w ciągu ostatnich kilku lat nie raz z powodzeniem przyćmiła macierzystego Seata, przyszykowała w tym roku nowy model wyścigowy, który ma umocnić hiszpańską markę jeszcze bardziej. Mowa o maszynie wywodzącej się z seryjnego Leona, która została wystawiona do walki w seriach skupiających turystyczne auta popularnej kategorii TCR.

• Kalmar 9x9 - Kultura modernizacji

  

  Porsche 911 od dekad pozostaje niewyczerpalnym źródłem inspiracji i punktem wyjścia do rozpoczęcia własnej działalności wszelkiego typu. Obecnie szczególnym powodzeniem cieszą się restomody, których nie przestaje przybywać. Jedną z najnowszych propozycji tego właśnie typu jest wzorowane na słynnym 959 coupe 9x9 od Kalmar Automotive.

• Boreham Escort Mk1 RS - Fizyczna więź

  

  Do produkcji wraca słynny Ford Escort RS2000 pierwszej generacji, klasyk z początku lat siedemdziesiątych. W pewnym sensie. W porozumieniu z Fordem produkcję serii kontynuacyjnej uruchamia brytyjskie Boreham Motorworks. Serii poddanej gruntownym modernizacjom, które obejmują między innymi silnik kręcący się aż do dziesięciu tysięcy obrotów na minutę!