Lotus Project LEVA - Fundamenty przyszłości
Na początku lipca poznaliśmy coupe Emira, sportowe auto zapowiadane jako ostatni model Lotusa o napędzie spalinowym. Co dalej? Samochody elektryczne! Od kilku lat trwają prace nad ekstremalnym, limitowanym coupe Evija o mocy dwóch tysięcy koni mechanicznych oraz platformą dla zupełnie nowym modeli do masowej produkcji. Oto ona: Project LEVA.
Cupra Tavascan Extreme E - Nowe szaty
Pierwszy sezon mistrzostw Extreme E, wyścigów elektrycznych terenówek, w których startują m.in. zespoły Hamiltona, Buttona i Rosberga, przyciągnął w sumie dziewięć drużyn. Wśród nich znalazł się duet niemieckiego Abt i hiszpańskiej Cupry, który już teraz pokazuje, jak mógłby wyglądać jego samochód na przyszłoroczny sezon.
Nissan GT-R - Specyfikacja T
Wszystko wskazuje na to, że Nissan ani myśli o zakończeniu produkcji aktualnej generacji coupe GT-R, która zadebiutowała pod koniec 2007 roku i przeszła od tego czasu niezliczone modernizacje. Kilka dni temu zaprezentowano najnowsze wcielenie modelu. Oto odnowione wydanie, które przeznaczone jest na rynek japoński oraz północnoamerykański.
Hyundai Vision FK - Wodorowe społeczeństwo
Hyundai Motor Group rozpędza się w kierunku technologii wodorowej dla "wszystkich, wszystkiego i wszędzie". W ciągu najbliższych dwudziestu lat koreański gigant zamierza wprowadzić ogniwa paliwowe do napędu samolotów, statków oraz samochodów. Wśród tych ostatnich znajduje się m.in. auto o sportowym charakterze, które jeździ już jako prototyp Vision FK.
BMW i Vision Circular - Zamknięte koło
BMW przyspiesza prace nad obniżeniem emisji szkodliwych substancji, tempo walki ze zmianami klimatycznymi i elektryczną ofensywę, w ramach której w ciągu najbliższych dziesięciu lat na drogi miałoby wyjechać dziesięć milionów aut o napędzie elektrycznym. Wszystkie cele, które mają być osiągnięte w pełni za dwie dekady, ucieleśnia koncept BMW i Vision Circular.
Mercedes-Benz EQG - Ekscytująca zapowiedź
Klasa G, której korzenie sięgają 1979 roku, przygotowuje się do przyjęcia na swój pokład elektrycznego układu napędowego. O właśnie taką wersję już podczas premiery aktualnej generacji, która miała miejsce w Detroit na początku 2018 roku, dopytywał się sam Arnold Schwarzenegger. Tegoroczną odpowiedzią na tego typu pytania jest koncept EQG.
Mercedes-Maybach EQS - Przedseryjny unikat
Elektryczna limuzyna EQS od Daimlera doczekała się już bazowej wersji pod marką Mercedes-Benz oraz sportowego wydania pod szyldem Mercedes-AMG. W przyszłości można spodziewać się kolejnych EQS, a już dawno temu zaplanowano, że pod tą nazwą pojawi się również luksusowy SUV dużego formatu. Już teraz zapowiada go koncept pod marką Mercedes-Maybach.
Grand Prix Włoch - Sto lat
Formuła 1 po raz drugi w tym roku przeszła przez weekend wyścigowy w eksperymentalnym formacie, który objął dodatkowy, krótki wyścig w sobotę i zamieszał w sesjach treningowych oraz kwalifikacyjnych. Tym razem eksperymentowano na włoskiej "Świątyni Prędkości", funkcjonującej od 1922 roku pętli Autodromo Nazionale di Monza.
Lotus Emira GT4 - Proces odrodzenia
Małe coupe Emira, które otworzyło niedawno nowy rozdział w historii brytyjskiego Lotusa, szykuje się do podboju torów wyścigowych. Maszynę będzie można nabyć w wyścigowej specyfikacji klasy GT4, która pozwoli na udział w mistrzostwach europejskich i regionalnych. W pierwszym roku startu auto ma być dostępne w ograniczonej liczbie.
Mercedes-AMG EQS 53 - Znak czasów
Ewolucje elektrycznych samochodów z koncernu Daimlera i sportowych maszyn spod szyldu AMG dotarły do momentu, w którym na drzewie rodzinnym Mercedesa pojawia się pierwszy przedstawiciel nowego gatunku. Mowa o pierwszym, elektrycznym modelu firmowanym przez markę Mercedes-AMG. To limuzyna dużego formatu o oznaczeniu EQS 53.
