Grand Prix Węgier - Gra do końca
Trzy ostatnie wyścigi Formuły 1 przyniosły nieoczekiwane rezultaty: dwie wygrane Red Bulla, jedną wygraną Mercedesa, jedno podium bez śladu Mercedesów, jedno podium z dwoma bolidami z silnikami Hondy, pierwszy punkt Williamsa i Kubicy oraz serię nieszczęśliwych wypadków w obozie Ferrari. Czy wczorajszy wyścig na Węgrzech przyniósł kolejne zaskoczenia?
Pagani Huayra Roadster BC - Wiara absolutna
Pagani Huayra ma już ponad osiem lat, ale auta produkowane obecnie, Huayra Roadster oraz limitowane coupe Huayra BC, nie mają z coupe pierwszej serii wiele wspólnego. Każda z kolejnych ewolucji modelu wiązała się z wielkimi zmianami natury technologicznej i nie inaczej jest z najnowszą wersją. Oto nowa Huayra Roadster BC.
Porsche 911 Carrera - Próg wejścia
W listopadzie ubiegłego roku zadebiutowało zupełnie nowe 911 ósmej generacji, które Porsche zdecydowało się pokazać na premierze w mocniejszych, 450-konnych odmianach S z napędem przenoszonym tylko na tylną lub obie osie. Teraz do rodziny dołącza bazowe 911 Carrera, które pokazuje się od razu jako coupe oraz kabriolet.
Grand Prix Niemiec - Walka o przetrwanie
Aktualny sezon Formuły 1 przekroczył półmetek. Jedenastą z dwudziestu jeden rund mistrzostw świata było wczorajsze Grand Prix Niemiec na pętli Hockenheimring, które za sobą ma kilka niepewnych lat, a przed sobą ma coraz bardziej niepewną przyszłość. Trzy ostatnie wyścigi należały tu do zespołu Mercedesa, który dominuje w Formule 1 nieprzerwanie od pięciu lat.
Lotus Evora GT - Wąskie pole widzenia
Lotus odświeża swoją ofertę na Amerykę Północą, do której od kilku lat wysyła tylko jeden ze swoich modeli, coupe Evora. Maszyna, która zadebiutowała dziesięć lat temu ma już za sobą kilka modernizacji i kilka ewolucji, a najnowszą z nich jest wydanie o oznaczeniu GT, adresowane tylko do klientów na terenie USA oraz Kanady.
Caterham Seven 485 CSR - Wjazd na kontynent
Caterham, który w ostatnim czasie ze względu na nowe normy emisji spalin i pomiarów musiał uszczuplić swoją ofertę poza Wielką Brytanią do jedynie dwóch modeli, zapowiada, że taki stan nie utrzyma się długo. Pierwszą nowością, która trafi na cały kontynent będzie Seven 485 w wersji CSR.
Mercedes-AMG GLC 43 - Krok do przodu
AMG przeprowadziło gruntowną modernizację modelu GLC 43, który w dotychczasowej formie znany jest od blisko trzech lat. A raczej formach: samochód dostępny jest jako typowy SUV oraz auto identyfikujące się jako coupe, które wpisuje się w jeszcze węższą niszę. Tegorocznej modernizacji poddano od razu obie wersje nadwoziowe.
Ecurie Ecosse LM69 - Cofnięcie czasu
Sezon na sportowe samochody w stylu maszyn z lat sześćdziesiątych minionego stulecia trwa w najlepsze. Część z nich wraca niespodziewanie do produkcji, część odradza się w liniach zupełnie nowych modeli, a część od samego początku powstaje zatrzymana w czasie. Takie właśnie jest Ecurie Ecosse LM69, które równie dobrze mogłoby powstać w 1969 roku.
Toyota TS050 Hybrid - Ostatnia droga
Lada dzień ruszają oficjalne testy przed kolejnym sezonem długodystansowych, wyścigowych mistrzostw świata. Do prologu World Endurance Championship, który odbędzie się na pętli Circuit de Barcelona-Catalunya, przystąpi trzydzieści zespołów. Wśród nich znajdą się fabryczne ekipy Toyota Gazoo Racing z najnowszą, ostatnią ewolucją prototypu TS050 Hybrid.
Chevrolet Corvette Stingray - Historyczna okazja
Po ponad sześćdziesięciu latach fascynujących eksperymentów, których efektem było kilka, jeśli nie kilkanaście prototypów i konceptów, Corvette ogłasza gotowość na zmianę swojego wyznania. Najnowsza, ósma generacja amerykańskiego klasyka rozstaje się z ideą noszenia silnika przy przedniej osi i przeobraża się w sportowego atletę z silnikiem umieszczonym centralnie!
