Porsche 911 RSR - Pozycja obronna

Miniony super sezon World Endurance Championship zakończył się dla zespołu Porsche tytułami mistrzów świata GT wśród kierowców, producentów oraz zespołów... i pożegnaniem z podbijającym tory całego świata, już trzyletnim 911 RSR. W kolejnym sezonie długodystansowych mistrzostw świata fabryczny zespół będzie korzystał z zupełnie nowego modelu o identycznym oznaczeniu.
Audi R8 LMS GT2 - W to mi graj

Od ogłoszenia pierwszych planów na przywrócenie torom wyścigowym klasy GT2 minął już prawie rok i całe przedsięwzięcie nabiera coraz większego rozpędu. Już pod koniec tego miesiąca odbędzie się pierwszy wyścig z udziałem samochodów tytułowanych jako GT2, a w tym tygodniu zadebiutowała zupełnie nowa maszyna tego typu. To Audi R8 w wydaniu LMS GT2.
Ford GT MkII - Uwolniony z potrzasku

W czerwcu na 24-godzinnym wyścigu Le Mans zakończyła się kilkuletnia batalia Forda w długodystansowych mistrzostwach świata. Model GT, który wprowadzono na tory z początkiem sezonu 2016, skupi się teraz na innych zajęciach, a jego dorobek podsumuje zupełnie nowy, wyścigowy GT MkII, który trafi do grupy kilkudziesięciu wybrańców.
Mercedes-AMG A 45 - Bez oznak słabości

Ponad sześć lat temu AMG wkroczyło w segment kompaktów z 4-cylindrowym modelem A 45, który szokował niedoścignioną w swojej klasie mocą 360 koni mechanicznych. Cztery lata temu możliwości auta podskoczyły profilaktycznie do 381 koni mechanicznych. Dziś debiutuje A 45 drugiej generacji: jeszcze szybszy i jeszcze mocniejszy.
Mercedes-AMG CLA 45 - Ciągły wzrost

Rodzina czterodrzwiowych limuzyn AMG powiększyła się o kolejnego przedstawiciela. Tym razem chodzi o najmniejszy model w swojej niszy: kompakt CLA, który określany jest przez producenta 4-drzwiowym coupe. Kilka miesięcy temu auto doczekało się przeszło 300-konnej wersji AMG 35, a teraz na scenę wkracza jeszcze szybsza i jeszcze mocniejsza odmiana AMG 45.
Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake - Zajęcia rekreacyjne

Jesienią ubiegłego roku w coraz bardziej opasłym katalogu AMG po raz pierwszy pojawił się model z liczbą 35 w nazwie. Skromne, jak na standardy producenta najmocniejszych samochodów w koncernie Daimlera, oznaczenie wiązało się z hatchbackiem serii A i od tamtego czasu zdążyło rozprzestrzenić się na sedana oraz limuzynę CLA. Teraz do wyboru mamy również kombi.
De Tomaso P72 - Maszyna czasu

W ostatnich kilkunastu latach byliśmy świadkami kilku prób wskrzeszenia De Tomaso, kilku przejęć praw do marki, gróźb zahaczających o namacalne zapowiedzi SUV'ów i akcji związania jej zacnej historii z przedsięwzięciami, które nie mają z nią nic wspólnego. Dziś wygląda na to, że mamy to wszystko za sobą: oto zupełnie nowe, nostalgiczne De Tomaso P72!
Dodge Charger SRT Hellcat Widebody - Zróbcie miejsce

Dodge rozszerza ofertę związaną z limuzyną Charger, jednym z najmocniejszych modeli z dwiema parami drzwi na rynku amerykańskim. Rozszerza dosłownie: stajnia marki należącej do koncernu Fiat Chrysler Automobiles powiększy się o kilka wariantów Widebody czyli wersje z poszerzonym nadwoziem. Jedną z nich będzie przeszło 700-konny Hellcat.
Audi S8 - Precyzyjna ekspresja

Flagowa limuzyna Audi, która dwa lata temu zadebiutowała w czwartej generacji, doczekała się najmocniejszej, sportowej odmiany. Mowa oczywiście o modelu firmowanym przez cyfrę osiem i specyfikacji S, która od lat zajmuje specjalne miejsce w ofercie niemieckiej marki. Ostatnie S8 pojawiło się prawie cztery lata temu i miało aż 605 KM.
Grand Prix Austrii - Pełne atrakcji

Dziewiąte Grand Prix Austrii mistrzostw świata Formuły 1 w tym stuleciu jest już za nami. Rok temu wyścig przyniósł zaskakujące zakończenie. W aktualnym sezonie sensacji na razie nie ma: od samego początku wygrywa wyłącznie Mercedes-AMG i chyba nikt nie miałby za złe, gdyby Austria zaskoczyła ponownie. Czy tak właśnie było?
- Wyróżnione

Audi R26

Bentley Continental GT3

Bentley Continental GT3

Porsche 911 Turbo S

Bentley Continental GT3 Pikes Peak
- Fragmenty DNA

CWS T8 Roadster

Audi Skorpion

Aston Martin AM 305

Chrysler Patriot

Porsche Carrera GTR









