Alfa Romeo 4C Spider - Uwodzicielski wzrok
Wielki plan rewitalizacji Alfy Romeo powinien nabrać w tym roku oczekiwanego od lat rozpędu. Pierwsze ruchy zaczynają się od premiery drugiej wersji nadwoziowej sportowego modelu 4C, która wiosną ubiegłego roku prezentowana była jako koncept. Chodzi oczywiście o gotowego do produkcji Spidera, w którym brak dachu jest tylko jedną z wielu nowości.
Volkswagen Cross Coupe GTE - Ruch lodowca
Volkswagen nie przestaje snuć wizji o pełnowymiarowym SUV'ie z napędem hybrydowym i podboju rynku USA. Proroctwa te ciągną się już od przeszło dwóch lat. Pod koniec 2011 roku pokazano koncept Cross Coupe, odświeżony na wiosnę 2012, na początku 2013 roku debiutował CrossBlue, a w kwietniu wyszedł ponad 400-konny CrossBlue Coupe. Teraz czas na Cross Coupe GTE.
Ford GT - Strażnik marzeń
Czterdziesta rocznica pierwszej wygranej Forda w 24-godzinnym wyścigu Le Mans przypadła na zakończenie produkcji pierwszego, 550-konnego coupe GT w tym stuleciu. Od tamtego momentu upłynęła blisko dekada, którą zwieńczy arsenał powiększony o najważniejsze dzieło oddziału Ford Performance. Dzieło oczekiwane od kilku lat: zupełnie nowy Ford GT!
Dodge Viper GTC - Gra w kolory
Po zmianie taktyki - znacznym obniżeniu ceny, pozbyciu się zalegających u dealerów egzemplarzy, wznowieniu produkcji i wycofaniu się z torów wyścigowych - Viper atakuje z nowymi pomysłami. Jest ich... aż 25 milionów! W tylu kombinacjach kolorystycznych i wyposażenia można zamówić nowego, objętego fabrycznym programem indywidualizacji Vipera GTC.
Jaguar XJR-19 - Nieobliczalne zachowanie
Od 2000 roku począwszy Audi wygrało w 24-godzinnym wyścigu Le Mans trzynaście razy, ale rekord nadal należy do Porsche. Marka ze Stuttgartu w latach 1970-1998 wygrała we Francji aż szesnaście razy. Trzecie miejsce w tej klasyfikacji zajmuje Ferrari z dziewięcioma wygranymi, a czwarte Jaguar z siedmioma. Jaguara w Le Mans nie ma w tej chwili w ogóle. A gdyby był?
Noble M600 Speedster - Zdejmowanie miary
O pierwszych przymiarkach angielskiego Noble Automotive do pozbawionego dachu M600 usłyszeliśmy ponad dwa i pół roku temu, w trakcie których firma nie dawała żadnych świadectw prac nad takim właśnie pojazdem. Ale żadnych świadectw już nie potrzeba. M600 Speedster zadebiutowało właśnie na salonie samochodowym Autosport International.
Lister Tojeiro-JAP - Niepozorny początek
Historia marki Lister zatoczyła pełne koło i zmierza ku nowemu. Na wystawie Autosport International w Birmingham debiutuje w tym tygodniu publicznie pierwszy z krótkiej serii spyderów Knobbly według planów oryginału z lat pięćdziesiątych, a kolekcjonerzy poprzez renomowane H&H Classics mają okazję do wejścia w posiadanie maszyny, od której wszystko się zaczęło.
Lexus GS F - Pogrubiona linia
Lexusowi przybywa modeli spod znaku litery F, która w przypadku tej japońskiej marki odnosi się do toru wyścigowego u podnóża wulkanu Fuji. To właśnie tu narodził się pierwszy z rodu: limuzyna IS F. Później przyszedł czas na coupe RC F, a teraz kolej na coś jeszcze większego. Na luksusowego sedana GS F, który za kilka dni stanie na wystawie w Detroit.
Seat Leon ST Cupra - Pierwszy tego rodzaju
Leon Cupra to obecnie jeden z najszybszych, seryjnie produkowanych samochodów z napędem na przednią oś, jakie pojawiły się na pętli Nürburgring Nordschleife i zeszły z czasem jednego okrążenia poniżej ośmiu minut. Takiej reklamie trudno się oprzeć, ale nie działa ona na wszystkich. Dlatego Hiszpanie poszerzają ofertę o trzecią wersję nadwoziową.
Audi Prologue Piloted Driving - Wyższa technologia
Reprezentację Audi na trwających jeszcze do jutra w Las Vegas targach Consumer Electronics Show tworzą cztery modele, wyposażone w najnowsze, elektroniczne wynalazki niemieckiej firmy. Trzy z nich produkowane są seryjnie, to TT Roadster, RS7 Sportback oraz R8 LMX. Czwarty to przygotowany specjalnie na CES koncept Prologue Piloted Driving.
