Audi R8 Grand-Am - Podbój Ameryki

W ciągu ostatnich kilku lat wyścigowe R8 LMS odniosło przeszło 110 zwycięstw i pozwoliło na zdobycie aż 13 tytułów mistrzowskich. Teraz pojazd daje początek nowej maszynie, którą Audi Sport wysyła do walki na terenie Stanów Zjednoczonych. Już w przyszłym roku fabryczne R8 wystartuje oficjalnie w serialu Grand-Am Rolex Sports Car Series.
Bentley Continental GT V8 - Do zaakceptowania

Zapowiadane od blisko dwóch lat, zupełnie nowe V8 Bentley'a, powstałe we współpracy z koncernem Audi, staje się faktem. Już w przyszłym roku jednostka trafi pod maskę coupe Continental GT oraz kabrioletu GTC, stanowiąc alternatywę dla tych, dla których apetyt flagowego W12 jest nie do zaakceptowania.
BMW 6 Series Gran Coupe - Arystokrata szos

Od przyszłego roku każda marka z wielkiej, niemieckiej trójki premium, będzie miała w swojej ofercie 4-drzwiową limuzynę o profilu coupe. Jako ostatnie w tym prestiżowym gronie znajdzie się BMW, które koncept swojego Gran Coupe pokazało przeszło półtora roku temu. Teraz model debiutuje jako trzecia wersja nadwoziowa serii 6.
Bentley Luxury Concept - Pływać w luksusie

Największy obecnie model marki Bentley mierzy sobie ponad 5,57 metrów długości i zasilany jest 6,75-litrowym V8 o mocy 512 koni mechanicznych. Dla wielu użytkowników dróg to wartości kosmiczne, ale nie dla wszystkich. Oto komputerowa wizja luksusowego krążownika Bentley'a, który stałby w hierarchii jeszcze wyżej.
Faralli & Mazzanti Mugello - Kwitnący interes

Włoskie F&M by Mazzanti Automobili, znane z renowacji zabytkowych klejnotów rodzimej motoryzacji i budowy na indywidualne zamówienia sportowych maszyn w stylu retro, pracuje nad kolejnym modelem. Zupełnie nowe supercoupe marki będzie pierwszym pojazdem w jej historii z silnikiem umieszczonym w pozycji centralnej.
Alpina B3 GT3 - Nowa krew

W minionym sezonie Alpina, znana z tuningu maszyn BMW i budowy na ich bazie pojazdów wyścigowych, sięgnęła po mistrzowski tytuł niemieckiej serii ADAC GT Masters, który przypadł parze prowadzącej model B6 GT3. Od 2009 roku coupe pozwoliło na wygranie ośmiu eliminacji, a teraz dało początek nowemu pojazdowi - B3 GT.
Hennessey Venom GT Spyder - Witamy w klubie

Venom GT, jeden z najszybszych i najmocniejszych samochodów świata, które mają prawo do poruszania się po zwykłych drogach, pojawi się w przyszłym roku w nowej wersji nadwoziowej. Hennessey Performance specjalnie z myślą o miłośnikach promieni słońca i dźwięku silnika przygotowuje wersję z otwartym dachem.
Honda CR-Z iCF - Magia Mugen

Brytyjski oddział Hondy we współpracy z ekipą Mugen Euro wprowadza na angielski rynek oczekiwaną od kilku miesięcy, podrasowaną wersję hybrydowego modelu CR-Z. Model nie ucieleśnia niestety w pełni 200-konnego konceptu, który pokazano na Festiwalu Prędkości w Goodwood, ale wszelkie braki z tego tytułu stara się nadrobić jak tylko może.
Subaru BRZ GT300 - Zagrożenie naturalne

W przyszłym roku Subaru pojawi się w japońskiej serii Super GT z zupełnie nowym pojazdem. Maszyna będzie bazowała na najnowszym coupe, które opracowano wspólnie z Toyotą, w którym pracuje 2-litrowy boxer o dość skromnej mocy 200 koni mechanicznych. Wszystko wskazuje na to, że boxer będzie zasilał także wersję wyścigową.
9ff GT9-CS - Wcielenie zła

GT9 niemieckiego 9ff, czyli jeden z najszybszych samochodów, jakie znajdują się obecnie na rynku, pojawił się w kolejnej konfiguracji. Tym razem tuner nie gonił za prędkością, a dogłębnie zmodyfikowane Porsche 911 postanowił zaadresować do tych, którzy nie gonią za prostymi, ale zakrętami. Oto wersja Club Sport, przygotowana specjalnie na tor.



















