Będący na ukończeniu Mosler MT900S, przy którym grzebią specjaliści Nelson Racing Engines jest na ostatniej prostej ku wyjechaniu na zwykłe ulice. Na dynamometrze wylądował właśnie jego silnik, którego moc ma przekraczać w porywach nawet 1800 KM!
Na kilka dni przed światową premierą na salonie samochodowym w Londynie brytyjski Lotus ujawnia pierwsze zdjęcie swojego zupełnie nowego modelu - coupe o roboczej nazwie Project Eagle. Auto z czterema miejscami w układzie 2+2 i silnikiem umieszczonym centralnie ma po części dziedziczyć geny słynnego Esprita.
Już jutro w godzinach porannych wystartuje pierwszy etap tegorocznego Rage-Race, swoistego widowiska dla uczestników i widzów z superautami w roli głównej. W imprezie weźmie udział do 70 egzotycznych samochodów w całej Polski.
G-Power po sprowadzeniu na ziemię dwóch huraganów w postaci grzebniętych BMW M5 i M5 spuściło nieco z tonu i zabrało się za otwarty model Z4. Efekty nie są tak powalające jak w poprzednich przypadkach, ale wszyscy właściciele Z4 M z pewnością poczują się zagrożeni.
Jeśli chodzi o tuning aut Lamborghini to zdanie się na inżynierów niemieckiego zakładu IMSA będzie jednym z lepszych wyborów. Brali się już za zwykłe Murcielago oraz za LP640, popełnili również imponujące, 610-konne Gallardo GTV. Teraz przyszła kolej na LP560-4, od którego premiery minęły dopiero cztery miesiące.
Specjaliści Hamanna odrobili właśnie zaległą pracę domową i zaprezentowali pełen pakiet modyfikacji dla aktualnych modeli BMW z serii 6, które pojawiły się na rynku jeszcze w 2003 roku, ale przed rokiem przeszły porządny face-liffting. Zmiany obejmują zarówno nadwozie i felgi jak i to, czego nie widać - silnik, zawieszenie, układ hamulcowy i wydechowy.
W zeszłym roku niemieccy tunerzy zaproponowali dwie wariacje na temat Porsche 911, których moc dochodziła do 1000 KM a prędkość maksymalna miała przekraczać 400 km/h. Pierwszą firmą było H&R, drugą 9ff, które już udowodniło na co stać ich dzieło.
Wczoraj rano David Oxley, dyrektor zarządzający TVR, podczas ekskluzywnego spotkania w angielskim Lancashire ogłosił, iż koncern wraca do gry - produkcja jego modeli została właśnie wznowiona. A chodzi właściwie tylko o jeden model - TVR Sagaris.
Już w najbliższą niedzielę w angielskim Lymington w Hrabstwie Hampshire zostanie pokazany samochód, którego Twórcy zamierzają pobić rekord prędkości dla pojazdu o napędzie parowym. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że rekord ten ma już... ponad 100 lat!
Po miesiącach obfitujących w zdjęcia szpiegowskie, komputerowe wizje i przypuszczenia co do kształtów tego supercoupe mamy w końcu pełną jasność. Oto najmocniejszy, seryjnie produkowany Mercedes-Benz wszech czasów - SL 65 AMG Black Series.