Porsche 911 GT3 R - Co to może znaczyć?

Jeśli ktoś jeszcze nie pogubił się w oznaczeniach aktualnie panującej generacji Porsche 911 i chce taki stan rzeczy zachować powinien czym prędzej podnieść swoje kwalifikacje. Dlaczego? Dlatego, iż na scenę wjechało właśnie zupełnie nowe 911 GT3 R.

Jak nie łatwo się domyśleć GT3 R będzie drugim, obok GT3 Cup, wyścigowym 911 przygotowanym na sezon 2010. Model zastąpi w serii FIA GT3 wyczynowe GT3 Cup S.

911 GT3 R będzie napędzany 4-litrowym, 6-cylindrowym boxerem produkującym 480 KM (30 KM więcej, niż GT3 Cup), które poprzez sekwencyjną przekładnię o sześciu biegach będą wprawiały w ruch tylne koła. Ważące tylko 1,2 tony auto zostanie wyposażone między innymi w poszerzane nadwozie, ABS, kontrolę trakcji oraz pomniejsze systemy wspomagające mniej doświadczonych kierowców, jak choćby elektroniczną kontrolę pedału gazu.

Nowy model zadebiutuje (tylko statycznie) przed szeroką publicznością 14 stycznia na Birmingham Motor Show. Pierwsze egzemplarze mają trafić do prywatnych zespołów wiosną przyszłego roku i kosztować 279 tysięcy euro każdy (plus podatek i opłaty regionalne).