Lister Thunder - Rozszerzenie programu

Lister Motor Company, które pięć lat temu weszło na zupełnie nową ścieżkę swojej długiej, liczącej ponad sześć dekad historii, zapowiada swój pierwszy, zupełnie nowy model w tym stuleciu. Będzie nim sportowa maszyna o nazwie Thunder, spadkobierca drogowego super coupe Storm, które pojawiło się ćwierć wieku temu.

Pojęcie zupełnie nowego modelu jest w tym przypadku bardzo względne: Lister tak naprawdę zajmie się ekskluzywnym tuningiem Jaguara F-Type, który po wszystkim przybierze imię Thunder. Modyfikacje obejmą między innymi body kit z włókien węglowych (w tym w opcji pokrywa komory silnika), nowe felgi, ogumienie, zaciski hamulcowe, końcówki wydechu, indywidualne wykończenie wnętrza i karoserii, tapicerkę ze skóry Nappa szkockiej firmy Bridge Of Weir oraz tuning jednostki napędowej.

Thunder będzie polegał na pięciolitrowej, doładowanej, widlastej ósemce, z której Lister wyciśnie aż 675 koni mechanicznych (to o sto koni więcej od fabrycznego F-Type SVR). Coupe ma rozpędzać się do 60 mil na godzinę w czasie 3,1 sekundy, do 100 mil na godzinę w czasie 6,8 sekund i rozwijać prędkość maksymalną 208 mph (335 kilometrów na godzinę). Będzie to najszybszy Lister w historii. Model będzie przygotowywany w historycznej miejscówce marki w Cambridge, a jego produkcja zostanie ograniczona do 99 egzemplarzy. Cennik zaczyna się od 140 tysięcy funtów (obecnie to około 665 tysięcy złotych).

Lister Thunder zadebiutuje w połowie przyszłego miesiąca na wystawie Historic Motorsport International w Londynie. W tym samym miejscu firma pokaże również po raz pierwszy współczesną kontynuację speedstera Costin. Dołączy on do słynnego Knobbly, którego produkcję według oryginalnych planów z lat pięćdziesiątych wznowiono w trzech wariantach kilka lat temu. Knobbly i Costin to dużo droższe zabawki - ich cena znacznie przekracza jeden milion złotych i otwiera drogę do wyścigów samochodów zabytkowych.