Egzotyczne samochody, aktualności strona 113.

Cadillac Escalade-V - Dodatkowe wynagrodzenie
Już za kilka dni Cadillac odsłoni swój zupełnie nowy, wyścigowy projekt zapowiadający maszynę klasy Le Mans Daytona h. W międzyczasie powiększa grono swoich drogowych samochodów o sportowym zacięciu, które tradycyjnie wyróżnia litera V w nazwie. Najnowszy z nich to wielki, luksusowy SUV, model Escalade-V.
Mercedes-AMG One - Jeden jedyny
Ciągnący się od kilku lat projekt, który okazał się największym błogosławieństwem i przekleństwem w historii AMG doczekał się finału. Zapowiedziane przeszło pięć lat temu super sportowe coupe o nazwie One z silnikiem spalinowym rodem prosto z mistrzowskiego bolidu Formuły 1 zadebiutowało w wersji gotowej do produkcji seryjnej!
Zagato Mostro Barchetta - Kolejna piątka
Po dłuższej przerwie o swoim istnieniu przypomniało włoskie Zagato. Zakład, działający nieprzerwanie od ponad stu lat i specjalizujący się w karoseriach samochodowych, przyprowadził swoje najnowsze dzieło na tegoroczne Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Jest nim limitowane Maserati Mostro w wydaniu z otwartym nadwoziem.
DeLorean Alpha5 - Wielka odpowiedzialność
Po latach różnego rodzaju oficjalnych zapowiedzi i znacznie mniej oficjalnych plotek otwiera się zupełnie nowy rozdział w historii słynnego DeLorean Motor Company. Pierwszym, zupełnie nowym modelem marki od przeszło czterech dekad jest elektryczne coupe Alpha5. To nie wszystko: w przygotowaniu są już cztery kolejne modele.
Caterham Seven 420 Cup - Pełne dostrojenie
Rodzina lekkich, sportowych samochodów brytyjskiego Caterhama, których korzenie sięgają lat pięćdziesiątych i słynnego Lotusa Seven, powiększyła się o kolejnego członka z dużymi ambicjami. Jest nim Seven w wydaniu 420 Cup, drogowy model powstały bezpośrednio na bazie doświadczeń wyniesionych z markowego pucharu wyścigowego.
Grand Prix Monako - Skrócony dystans
Jedna trzecia sezonu mistrzostw świata Formuły 1 jest już prawie za nami. Siódmym wyścigiem z zaplanowanych 22 było wczorajsze Grand Prix Monako, najbardziej prestiżowa i jedna z najbardziej wymagających oraz najstarszych pozycji w całym kalendarzu. W ostatnich czterech edycjach wygrywało tu czterech różnych kierowców trzech różnych zespołów.
Pagani Huayra NC - Specjalna konfiguracja
To już oficjalne: trwająca od ponad jedenastu lat kariera modelu Huayra ze stajni Pagani Automobili dobiega końca. Na koniec września zapowiedziano premierę jego następcy, który na razie ukrywa się pod kryptonimem C10. Huayra ma jednak jeszcze coś do powiedzenia: trwają ostatnie szlify torowej odmiany R, a w ostatnich dniach pokazano one-off NC.
SCG 004CS - Dziedzictwo wyścigowe
Już jutro zespół Scuderia Cameron Glickenhaus wystartuje po raz kolejny w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring Norsdchleife. Po raz drugi wystawi do walki model 004C, następcę P4/5 Competizione oraz 003C. Maszyna oferowana jest również w wersji drogowej, a kilka dni temu zadebiutowała w najmocniejszej specyfikacji 004CS.
SSC Tuatara - 475 kilometrów na godzinę
SSC North America zbliża się do granicy 300 mil na godzinę i próbuje poprawić swój nadszarpnięty wizerunek, który ucierpiał kilkanaście miesięcy temu po ogłoszeniu imponującego rekordu prędkości, którego tak naprawdę nie było. Kilkanaście dni temu udało się rozwinąć prędkość prawie 475 kilometrów na godzinę!
Maserati MC20 Cielo - Szybki ruch
Sportowy kabriolet z twardym, składanym dachem i silnikiem umieszczonym centralnie? Czegoś takiego w ofercie Maserati jeszcze nie było. Włoska marka, której tradycje produkowania otwartych aut drogowych sięgają początku lat pięćdziesiątych i modelu A6G 2000, pokazała zupełnie nową maszynę, która odpowiada właśnie takiemu rysopisowi. Oto MC20 Cielo.

Strony: «114115 116 117 118 ... 687